융커스 주 86 – 사진 & 비디오

Tthe 정커스 주 86 1930년대 초에 설계된 독일의 모노플레인 폭격기이자 민간 여객기였으며, 제2차 세계대전 당시 양측의 다양한 공군에 의해 사용되었다. 민간 모델 Ju 86B는 10 명의 승객을 태울 수 있습니다. 2명은 스위스항공에, 5명은 도이치 루프트와 한사에게 전달되었다. 또한 한 명의 민간인 Ju 86Z가 스웨덴의 AB Aerotransport에 전달되었습니다.

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Tthe 정커스 주 86 1930 년대 초에 설계된 독일의 단엽 비행기 폭격기와 민간 여객기였으며 제 2 차 세계 대전 중 양측의 다양한 공군에 의해 고용되었습니다. 민간 모델 Ju 86B는 10 명의 승객을 태울 수 있습니다. 2대는 스위스에어(Swissair)로, 5대는 도이치 루프트 한사(Deutsche Luft Hansa)로 인도되었습니다. 또한 민간인 Ju 86Z 한 대가 스웨덴의 AB Aerotransport에 인도되었습니다. Ju 86은 기존 가솔린 엔진보다 연료 소비가 우수한 두 개의 Junkers Jumo 205 디젤 엔진으로 구동되었습니다. 이 항공기는 개폐식 주 랜딩 기어와 트윈 핀 및 방향타가 있는 낮은 날개 쌍발 엔진 구성을 가졌습니다. 또한 날개에 독특한 Junkers 도플플뤼겔 제어 표면이 있어 에일러론과 플랩으로 기능했습니다.
폭격기 버전에는 4 명의 승무원이 있었고 4 개의 동체 셀에 최대 1,000kg의 폭탄을 운반 할 수있었습니다. 방어를 위해 3 개의 기관총으로 무장했습니다. Ju 86은 1934 년 11 월에 처음 비행했으며 1936 년에 서비스를 시작했습니다. 루프트바페는 폭격기 및 정찰기로 사용되었으며 헝가리, 스웨덴, 볼리비아, 칠레 및 오스트리아와 같은 다른 국가에서도 사용되었습니다. 또한 소련 상공의 고고도 정찰 비행에 사용되어 최대 15,000m 고도에 도달했습니다. 그러나 Ju 86은 곧 더 새롭고 빠른 항공기에 밀렸고 1940년까지 최전선 서비스에서 철수했습니다.