Junkers Ju 86 | |
---|---|
Državi | Nacistična Nemčija |
Vlogo | Bombnik, letalo, izvidni letalo |
Prvi let | 4. november 1934 |
Zgrajena | 900 |
V Junkers Ju 86 je bil nemški enokrilni bombnik in civilno letalo, zasnovano v začetku 30. let 20. Civilni model Ju 86B bi lahko prevažal deset potnikov. Dva sta bila dostavljena Swissairu, pet pa Deutsche Luft Hansa. Poleg tega je bil švedski AB Aerotransport dostavljen en civilist Ju 86Z.
Junkers Ju 86 K-4 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizacijo | Neznano |
Fotografije | 20 |
Povezani kompleti:
Poiščite komplete na eBayu:
See also:
Junkers Ju 86 je bil nemški enokrilni bombnik in civilno letalo, zasnovano v začetku 30. let 20. Civilni model Ju 86B bi lahko prevažal deset potnikov. Dva sta bila dostavljena Swissairu, pet pa Deutsche Luft Hansa. Poleg tega je bil švedski AB Aerotransport dostavljen en civilist Ju 86Z. Ju 86 sta napajala dva dizelska motorja Junkers Jumo 205, ki sta dala boljšo porabo goriva kot običajni bencinski motorji. Letalo je imelo nizkokrilno dvomotorno konfiguracijo, z vlečljivim glavnim pristajalnim orodjem ter dvojčki in krmili. Na krilu je bila predstavljena tudi značilna junkersovska kontrolna površina Doppelflügel, ki je delovala tako kot aileroni kot zakrilca.
Bombašna različica je imela štiri posadko in je lahko nosila do 1.000 kg bomb v štirih celicah trupa. Bil je oborožen s tremi mitraljezi za obrambo. Ju 86 je prvič poletel novembra 1934, leta 1936 pa je vstopil v službo. Luftwaffe ga je uporabljal kot bombnik in izvidniški zrakoplov, pa tudi druge države, kot so Madžarska, Švedska, Bolivija, Čile in Avstrija. Uporabljali so ga tudi za visoke izvidničke lete nad Sovjetsko zvezo, ki so dosegali nadmorske višine do 15.000 m. Vendar pa je bil Ju 86 kmalu izklasnjen z novejšimi in hitrejšim letalom, do leta 1940 pa so ga umaknili iz frontline službe.
Ogledov : 1343