Junkers Ju 86 war

Junkers Ju 86

KrajuNazistowskie Niemcy
RoliBombowiec, samolot, samolot rozpoznawczy
Pierwszy lot4 listopada 1934 r.
Zbudowany900

Tthe Junkers Ju 86 Był niemieckim bombowcem jednopłatowym i cywilnym samolotem zaprojektowanym na początku lat 30., i zatrudnionym przez różne siły powietrzne po obu stronach podczas II wojny światowej. Cywilny model Ju 86B może przewozić dziesięciu pasażerów. Dwa zostały dostarczone do Swissair, a pięć do Deutsche Luft Hansa. Ponadto jeden cywilny Ju 86Z został dostarczony do szwedzkiego AB Aerotransport.

Źródła: Junkers Ju 86 na Wikipedii

Junkers Ju 86 K-4 Walk Around
FotografUnknow
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia20
Czekaj, wyszukiwanie Junkers Ju 86 dla Ciebie ...

Junkers Ju 86 (historia wojskowości Schiffera) - Amazon

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

Więcej informacji:

Tthe Junkers Ju 86 Był niemieckim jednopłatowym bombowcem i cywilnym samolotem pasażerskim zaprojektowanym na początku lat 30. XX wieku i używanym przez różne siły powietrzne po obu stronach podczas II wojny światowej. Cywilny model Ju 86B mógł przewozić dziesięciu pasażerów. Dwa z nich trafiły do Swissair, a pięć do Deutsche Luft Hansa. Ponadto jeden cywilny Ju 86Z został dostarczony do szwedzkiej AB Aerotransport. Ju 86 był napędzany dwoma silnikami wysokoprężnymi Junkers Jumo 205, które dawały lepsze zużycie paliwa niż konwencjonalne silniki benzynowe. Samolot miał konfigurację dolnopłata dwusilnikowego, z chowanym podwoziem głównym oraz podwójnymi statecznikami i sterami kierunku. Posiadał również charakterystyczne powierzchnie sterowe Junkers doppelflügel na skrzydle, które pełniły funkcję zarówno lotek, jak i klap.
Wersja bombowa miała czteroosobową załogę i mogła przenosić do 1000 kg bomb w czterech komórkach kadłuba. Był uzbrojony w trzy karabiny maszynowe do obrony. Ju 86 po raz pierwszy wzbił się w powietrze w listopadzie 1934 roku i wszedł do służby w 1936 roku. Był używany przez Luftwaffe jako samolot bombowy i rozpoznawczy, a także przez inne kraje, takie jak Węgry, Szwecja, Boliwia, Chile i Austria. Był również używany do lotów rozpoznawczych na dużych wysokościach nad Związkiem Radzieckim, osiągając wysokość do 15 000 m. Jednak Ju 86 został wkrótce zdeklasowany przez nowsze i szybsze samoloty i został wycofany ze służby frontowej w 1940 roku.

Liczba wyświetleń : 1768

Napisz odpowiedź

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

wymagane

Ta strona używa Akismet do zmniejszenia spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarzy.