Junkers Ju 86 | |
---|---|
Land | Nazityskland |
Rolle | Bombefly, passagerfly, rekognosceringsfly |
Første flyvning | 4. november 1934 |
Bygget | 900 |
Den Junkers Ju 86 var et tysk monoplan bombefly og civilt passagerfly designet i begyndelsen af 1930'erne, og ansat af forskellige luftvåben på begge sider under Anden Verdenskrig. Den civile model Ju 86B kunne bære ti passagerer. To blev leveret til Swissair og fem til Deutsche Luft Hansa. Derudover blev en enkelt civil Ju 86Z leveret til svenske AB Aerotransport.
Kilde: Junkers Ju 86 på Wikipedia
Junkers Ju 86 K-4 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 20 |
Relaterede sæt:
Find kits på eBay:
Junkers Ju 86 var et tysk monoplan bombefly og civilt passagerfly designet i begyndelsen af 1930'erne og ansat af forskellige luftvåben på begge sider under Anden Verdenskrig. Den civile model Ju 86B kunne bære ti passagerer. To blev leveret til Swissair og fem til Deutsche Luft Hansa. Derudover blev en enkelt civil Ju 86Z leveret til svenske AB Aerotransport. Ju 86 blev drevet af to Junkers Jumo 205 dieselmotorer, hvilket gav bedre brændstofforbrug end konventionelle benzinmotorer. Flyet havde en lavvinget tomotoret konfiguration med et udtrækkeligt hovedlandingsstel og tvillingfinner og ror. Den havde også de karakteristiske Junkers dobbeltgængerkontrolflader på vingen, der fungerede som både krængere og klapper.
Bombeflyversionen havde en besætning på fire og kunne bære op til 1.000 kg bomber i fire skrogceller. Det var bevæbnet med tre maskingeværer til forsvar. Ju 86 fløj første gang i november 1934 og trådte i tjeneste i 1936. Det blev brugt af Luftwaffe som bombefly og rekognosceringsfly samt af andre lande som Ungarn, Sverige, Bolivia, Chile og Østrig. Det blev også brugt til højhøjde rekognosceringsflyvninger over Sovjetunionen og nåede højder på op til 15.000 m. Ju 86 blev dog snart udklasseret af nyere og hurtigere fly og blev trukket tilbage fra frontlinjetjeneste i 1940.
Views : 1311