FFVS J 22 | |
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| 국가 | 스웨덴 |
| 수업 | 전투기 |
| 첫 비행 | 1942년 9월 |
| 내장 | 198 |
Tthe FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.
소스: 위키피디아의 FFVS J 22
| FFV J22 Walk Around | |
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| Photographer | Unknow |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 24 |
| FFVS J 22 Walk Around | |
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| Photographer | Unknow |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 16 |
참고 항목:
Tthe FFVS J 22 제 2 차 세계 대전 중에 개발 및 제작 된 스웨덴 전투기였습니다. 스웨덴 왕립 공군(Flygvapnet)과 국영 항공기 공장인 FFVS(Flygförvaltningens Verkstad i Stockholm)의 엔지니어 팀이 설계했습니다. J 22는 전쟁 중 중립을 지킨 스웨덴이 사용할 수 있는 제한된 수의 외국산 전투기를 보완하기 위한 것이었습니다.
J 22는 개폐식 테일휠 랜딩 기어와 1인승 조종석이 있는 저익 단엽기였습니다. 프랫 앤 휘트니 R-1830 트윈 와스프(Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp) 방사형 엔진의 스웨덴 버전으로 구동되었으며, 최고 속도는 575km/h(357mph)였습니다. J 22는 날개에 13.2mm(0.52인치) m/39 기관총 4문 또는 20mm(0.79인치) m/41 기관포 2문으로 무장했습니다. J 22는 동체 아래에 최대 150kg(330lb)의 폭탄을 탑재할 수도 있습니다.
J 22는 1942 년 9 월 20 일에 처음 비행했으며 1943 년 10 월 Flygvapnet과 함께 서비스를 시작했습니다. 총 198대의 J 22가 제작되었으며 기관총이 있는 J 22A와 대포가 있는 J 22B의 두 가지 변형으로 나뉩니다. J 22는 현대 연합군 및 추축국 항공기에 필적하는 유능하고 민첩한 전투기임이 입증되었습니다. 전쟁이 끝날 때까지 주로 스웨덴 영공을 방어하는 데 사용되었으며 1952 년에 현역에서 은퇴했습니다.
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