Northrop F-20 Tigershark – Fotos & Video

Northrop F-20 Tigershark
Land	Usa
Rolle	Kampfflugzeuge
Erstflug	30. August 1982
Gebaut	3

das Northrop F-20 Tigershark (ursprünglich F-5G) war ein privat finanzierter leichter Jagdflugzeug, entworfen und gebaut von Northrop. Seine Entwicklung begann 1975 als eine Weiterentwicklung von Northrops F-5E Tiger II, mit einem neuen Motor, der die Gesamtleistung erheblich verbesserte, und einer modernen Avionik-Suite mit einem leistungsstarken und flexiblen Radar. Im Vergleich zur F-5E war die F-20 viel schneller, gewann über die visuelle Reichweite Luft-Luft-Fähigkeit hinaus und verfügte über eine vollständige Suite von Luft-Boden-Modi, die in der Lage waren, die meisten US-Waffen abzufeuern. Mit diesen verbesserten Fähigkeiten wurde die F-20 konkurrenzfähig mit modernen Jagddesigns wie dem General Dynamics F-16 Fighting Falcon, war aber viel billiger zu kaufen und zu betreiben.

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Die Northrop F-20 Tigershark war ein leichtes Kampfflugzeug, das in den 1970er und 1980er Jahren von Northrop entwickelt wurde. Sie basierte auf der erfolgreichen F-5E Tiger II, verfügte aber über ein stärkeres Triebwerk, ein fortschrittlicheres Radar und eine breitere Palette an Waffen. Die F-20 wurde als kostengünstiges, leistungsstarkes Kampfflugzeug entwickelt, das mit der sowjetischen MiG-21 und MiG-23 sowie der neueren F-16 Fighting Falcon konkurrieren konnte. Die F-20 sollte auch eine attraktive Option für ausländische Kunden sein, die ein modernes Kampfflugzeug ohne die von der US-Regierung auferlegten Beschränkungen für den Export ihrer Frontflugzeuge wollten.
Die F-20 sah sich jedoch mit mehreren Herausforderungen auf dem Markt konfrontiert, wie z. B. einer sich ändernden politischen und militärischen Politik, der Konkurrenz durch andere US-amerikanische und europäische Kampfflugzeuge und der mangelnden Unterstützung durch die US-Luftwaffe. Obwohl die F-20 in verschiedenen Tests und Demonstrationen beeindruckende Leistung und Zuverlässigkeit zeigte, konnte sie keine Aufträge erhalten und wurde schließlich 1986 nach nur drei gebauten Prototypen eingestellt.