Vought SB2U Vindicator – Fotos & Video

Vought SB2U Vindicator
Land	Usa
Rolle	Tauchbomber
Erstflug	4. Januar 1936
Gebaut	260

das Vought SB2U Vindicator war ein US-amerikanischer Tauchbomber, der in den 1930er Jahren für die United States Navy entwickelt wurde. Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs blieben vindicators zur Zeit der Schlacht von Midway noch im Einsatz, aber 1943 waren alle in Ausbildungseinheiten zurückgezogen worden. Es war bekannt als Chesapeake in Royal Navy Dienst.

Quelle: Vought SB2U Vindicator auf Wikipedia

Warten Sie, Suche Vought SB2U Vindicator für Sie...

Weitere Informationen:

das Vought SB2U Vindicator war ein trägergestützter Sturzkampfbomber, der in den 1930er Jahren für die United States Navy entwickelt wurde. Er war der erste Eindecker seines Typs, der bei der Marine in Dienst gestellt wurde, und wurde auch vom Marine Corps und der französischen Marine eingesetzt. Der Vindicator hatte ein unverwechselbares Flügeltürer-Design und ein festes, gespachteltes Fahrwerk. Er wurde von einem einzigen Pratt & Whitney R-1535-Sternmotor angetrieben, der einen zweiblättrigen Propeller antrieb. Die Vindicator hatte eine zweiköpfige Besatzung: einen Piloten und einen Heckschützen/Funker. Der Vindicator konnte eine einzelne 1.000-Pfund-Bombe unter dem Rumpf oder vier 100-Pfund-Bomben unter den Flügeln tragen. Der Vindicator war mit zwei nach vorne feuernden 0,30-Zoll-Maschinengewehren in der Nase und einem flexiblen 0,30-Zoll-Maschinengewehr im hinteren Cockpit bewaffnet.
das Vindicator first flew in 1936 and entered service in 1937. It saw combat during the early stages of World War II, participating in the Battle of Midway, the Guadalcanal Campaign, and the Attack on Pearl Harbor. However, by 1942, the Vindicator was obsolete and outclassed by newer Japanese fighters and bombers. It was replaced by the Douglas SBD Dauntless and the Curtiss SB2C Helldiver. The Vindicator was retired from service in 1943. A total of 170 Vindicators were built, of which 58 were exported to France. The Vindicator was nicknamed “Wind Indicator” by its crews due to its poor performance and handling.