Vought SB2U Vindicator – Fotos y Video

Vought SB2U Vindicator
País	E.e.u.u
Papel	Bombardero de buceo
Primer vuelo	4 de enero de 1936
Construido	260

el Vought SB2U Vindicator fue un bombardero en picado estadounidense basado en portaaviones desarrollado para la Armada de los Estados Unidos en la década de 1930, el primer monoplano en esta función. Obsoletos al estallar la Segunda Guerra Mundial, los Vindicators aún permanecían en servicio en el momento de la Batalla de Midway, pero en 1943, todos habían sido retirados a unidades de entrenamiento. Era conocido como Chesapeake en el servicio de la Royal Navy.

Fuente: Vought SB2U Vindicator en Wikipedia

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el Vought SB2U Vindicator fue un bombardero en picado basado en portaaviones desarrollado para la Armada de los Estados Unidos en la década de 1930. Fue el primer monoplano de este tipo en entrar en servicio con la Armada, y también fue utilizado por el Cuerpo de Marines y la Armada francesa. El Vindicator tenía un diseño distintivo de ala de gaviota y un tren de aterrizaje fijo con puntas. Estaba propulsado por un único motor radial Pratt & Whitney R-1535 que impulsaba una hélice de dos palas. El Vindicator tenía una tripulación de dos personas: un piloto y un artillero de retaguardia/operador de radio. El Vindicator podía llevar una sola bomba de 1.000 libras bajo el fuselaje, o cuatro bombas de 100 libras bajo las alas. El Vindicator estaba armado con dos ametralladoras delanteras de 0,30 pulgadas en el morro y una ametralladora flexible de 0,30 pulgadas en la cabina trasera.
el Vindicator Voló por primera vez en 1936 y entró en servicio en 1937. Combatió durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial, participando en la Batalla de Midway, la Campaña de Guadalcanal y el Ataque a Pearl Harbor. Sin embargo, en 1942, el Vindicator estaba obsoleto y superado por los nuevos cazas y bombarderos japoneses. Fue reemplazado por el Douglas SBD Dauntless y el Curtiss SB2C Helldiver. El Vindicator fue retirado del servicio en 1943. Se construyeron un total de 170 Vindicadores, de los cuales 58 se exportaron a Francia. El Vindicator fue apodado "Indicador de viento" por sus tripulaciones debido a su bajo rendimiento y manejo.