
Mil Mi-14 | |
|---|---|
| Land | Sowjetunion |
| Rolle | Anti-U-Boot-Hubschrauber |
| Erstflug | September 1969 |
| Gebaut | 230 |
das Mil Mi-14 (russisch: Миль Ми-14, NATO-Codename: Haze) ist ein sowjetischer landgestützter atomwaffenfähiger amphibischer U-Boot-Abwehrhubschrauber, der vom früheren Mi-8 abgeleitet wurde.
Quelle: Mil Mi-14 auf Wikipedia
| Mil Mi-14BT Haze Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Nikolai Nikolajewitsch Slatew |
| Lokalisierung | Unbekannter |
| Fotos | 40 |
Siehe auch:
das Mil Mi-1 war eine bahnbrechende Hubschrauberkonstruktion, die den Beginn der sowjetischen Drehflügler markierte. Es war eine vielseitige und zuverlässige Maschine, die viele Jahre lang in verschiedenen Funktionen eingesetzt wurde, sowohl zivil als auch militärisch. Die Mil Mi-1 wurde von einem einzigen Ivchenko AI-26V Radialkolbenmotor angetrieben, der 575 PS leistete und einen dreiblättrigen Hauptrotor antrieb. Der Hubschrauber hatte einen Metallrumpf und ein festes Dreiradfahrwerk. Es bot Platz für bis zu vier Personen, einschließlich des Piloten, in einer einzigen Kabine.
Die Mil Mi-1 absolvierte ihren Erstflug am 20. September 1948 und wurde 1950 in Dienst gestellt. Es war die erste sowjetische Hubschrauber in die Serienproduktion überzugehen, und in der UdSSR und in Polen wurden mehr als 2.500 Einheiten gebaut. Die Mil Mi-1 wurde in mehrere Länder exportiert, darunter China, die Tschechoslowakei, Ägypten, Ungarn, Indien, Indonesien, die Mongolei, Nordkorea, Rumänien, Syrien, Vietnam und Jugoslawien. Sie wurde auch von der sowjetischen Fluggesellschaft Aeroflot für den Passagiertransport, die Postzustellung und die Arbeit in der Luft eingesetzt.
Die Mil Mi-1 wurde in mehreren Varianten entwickelt, wie die Mi-1T für den Personentransport, die Mi-1KR für die Aufklärung, die Mi-1NKh für den Mehrzweckeinsatz, die Mi-1A für die verbesserte Zuverlässigkeit, die Mi-1U für die Ausbildung und die Mi-1M für den zivilen Einsatz mit einer vergrößerten Kabine. Die Mil Mi-1 wurde auch modifiziert, um Waffen wie Raketen und Panzerabwehrraketen zu tragen, aber diese Experimente waren nicht erfolgreich. Die Mil Mi-1 wurde schließlich durch fortschrittlichere Hubschrauber wie die Mil Mi-2 und die Mil Mi-4 ersetzt, aber einige von ihnen blieben bis in die 1990er Jahre im Einsatz.
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