Mil Mi-14 - Valokuvat ja video

Mil Mi-14
Maa	Neuvostoliiton
Rooli	Sukellusveneiden helikopteri
Ensimmäinen lento	syyskuu 1969
Rakennettu	230

Nniiden Mil Mi-14 (ven. Миль Ми-14, Naton raportointinimi: Haze) on Neuvostoliiton maalla sijaitseva ydinkäyttöinen amfibinen sukellusveneiden torjuntahelikopteri, joka on johdettu aikaisemmasta Mi-8: sta.

Lähde: Mil Mi-14 Wikipediassa

Odota, etsitään Mil Mi-14: tä sinulle ...

Lisätietoja:

Nniiden Mil Mi-1 oli uraauurtava helikopterisuunnittelu, joka merkitsi Neuvostoliiton pyöriväsiipisen ilmailun alkua. Se oli monipuolinen ja luotettava kone, joka palveli eri rooleissa, sekä siviili- että sotilastehtävissä, monien vuosien ajan. Mil Mi-1: n voimanlähteenä oli yksi Ivchenko AI-26V radiaalimäntämoottori, joka tuotti 575 hv ja käytti kolmiteräistä pääroottoria. Helikopterissa oli metallirunko ja kiinteä kolmipyöräinen laskuteline. Siihen mahtui jopa neljä henkilöä, lentäjä mukaan lukien, yhteen hyttiin.
Mil Mi-1 teki ensilentonsa 20. syyskuuta 1948 ja otettiin käyttöön vuonna 1950. Se oli ensimmäinen Neuvostoliitto helikopteri sarjatuotannon aloittamiseksi, ja yli 2 500 yksikköä rakennettiin Neuvostoliitossa ja Puolassa. Mil Mi-1 vietiin useisiin maihin, kuten Kiinaan, Tšekkoslovakiaan, Egyptiin, Unkariin, Intiaan, Indonesiaan, Mongoliaan, Pohjois-Koreaan, Romaniaan, Syyriaan, Vietnamiin ja Jugoslaviaan. Sitä käytti myös Neuvostoliiton kansallinen lentoyhtiö Aeroflot matkustajaliikenteeseen, postinjakeluun ja lentotyöhön.
Mil Mi-1: stä kehitettiin useita muunnelmia, kuten Mi-1T henkilöliikenteeseen, Mi-1KR tiedusteluun, Mi-1NKh monikäyttöön, Mi-1A luotettavuuden parantamiseksi, Mi-1U koulutukseen ja Mi-1M siviilikäyttöön laajennetulla hytillä. Mil Mi-1: tä muutettiin myös kuljettamaan aseita, kuten raketteja ja panssarintorjuntaohjuksia, mutta nämä kokeet eivät onnistuneet. Mil Mi-1 korvattiin lopulta kehittyneemmillä helikoptereilla, kuten Mil Mi-2 ja Mil Mi-4, mutta jotkut niistä pysyivät käytössä 1990-luvulle asti.