Mil Mi-14 – Foto's & Video

De Mil Mi-14 (Russisch: Миль Ми-14, NAVO-codenaam: Haze) is een Sovjet-kustgebaseerde amfibische anti-onderzeeërhelikopter afgeleid van de eerdere Mi-8.

Bron: Mil Mi-14 op Wikipedia

De Mil Mi-1 was een baanbrekend helikopterontwerp dat het begin markeerde van de Sovjet-luchtvaart met roterende vleugels. Het was een veelzijdige en betrouwbare machine die jarenlang in verschillende rollen diende, zowel civiel als militair. De Mil Mi-1 werd aangedreven door een enkele Ivchenko AI-26V radiale zuigermotor die 575 pk leverde en een driebladige hoofdrotor aandreef. De helikopter had een metalen romp en een vast driewieler landingsgestel. Het was geschikt voor maximaal vier personen, inclusief de piloot, in een enkele cabine.
De Mil Mi-1 maakte zijn eerste vlucht op 20 september 1948 en kwam in 1950 in dienst. Het was de eerste Sovjet-Unie Helikopter om in serieproductie te gaan, en er werden meer dan 2.500 exemplaren gebouwd in de USSR en Polen. De Mil Mi-1 werd geëxporteerd naar verschillende landen, waaronder China, Tsjecho-Slowakije, Egypte, Hongarije, India, Indonesië, Mongolië, Noord-Korea, Roemenië, Syrië, Vietnam en Joegoslavië. Het werd ook gebruikt door Aeroflot, de nationale luchtvaartmaatschappij van de Sovjet-Unie, voor passagiersvervoer, postbezorging en luchtwerk.
The Mil Mi-1 was developed into several variants, such as the Mi-1T for personnel transport, the Mi-1KR for reconnaissance, the Mi-1NKh for multipurpose use, the Mi-1A for improved reliability, the Mi-1U for training and the Mi-1M for civil use with an enlarged cabin. The Mil Mi-1 was also modified to carry weapons, such as rockets and anti-tank missiles, but these experiments were not successful. The Mil Mi-1 was eventually replaced by more advanced helicopters, such as the Mil Mi-2 and the Mil Mi-4, but some of them remained in service until the 1990s.