Mil Mi-14 - nuotraukos ir vaizdo įrašai

2007 Mil Mi-14 (rus. Миль Ми-14, NATO pranešimo pavadinimas: Migla) – sovietinis krante esantis branduolinį ginklą turintis amfibinis priešpovandeninis sraigtasparnis, kilęs iš ankstesnio Mi-8.

Šaltinis: Mil Mi-14 Vikipedijoje

2007 Mil Mi-1 buvo novatoriškas sraigtasparnio dizainas, kuris pažymėjo sovietinio rotacinio sparno aviacijos pradžią. Tai buvo universali ir patikima mašina, kuri daugelį metų tarnavo įvairiuose vaidmenyse, tiek civiliniuose, tiek kariniuose. "Mil Mi-1" buvo varomas vienu "Ivchenko AI-26V" radialiniu stūmokliniu varikliu, kuris išvystė 575 AG ir vairavo trijų ašmenų pagrindinį rotorių. Sraigtasparnis turėjo metalinį fiuzeliažą ir fiksuotą triratį važiuoklę. Vienoje kajutėje galėtų tilpti iki keturių žmonių, įskaitant pilotą.
"Mil Mi-1" pirmąjį skrydį atliko 1948 m. rugsėjo 20 d., O tarnybą pradėjo 1950 m. Tai buvo pirmasis sovietinis sraigtasparnis pradėti serijinę gamybą, o SSRS ir Lenkijoje buvo pastatyta daugiau nei 2 500 vienetų. Mil Mi-1 buvo eksportuotas į kelias šalis, įskaitant Kiniją, Čekoslovakiją, Egiptą, Vengriją, Indiją, Indoneziją, Mongoliją, Šiaurės Korėją, Rumuniją, Siriją, Vietnamą ir Jugoslaviją. Jį taip pat naudojo sovietų nacionalinė oro linijų bendrovė "Aeroflot" keleivių vežimui, pašto pristatymui ir oro darbams.
"Mil Mi-1" buvo sukurtas į keletą variantų, tokių kaip "Mi-1T" personalo transportavimui, "Mi-1KR" žvalgybai, "Mi-1NKh" daugiafunkciniam naudojimui, "Mi-1A" geresniam patikimumui, "Mi-1U" mokymui ir "Mi-1M" civiliniam naudojimui su padidinta kabina. "Mil Mi-1" taip pat buvo modifikuotas vežti ginklus, tokius kaip raketos ir prieštankinės raketos, tačiau šie eksperimentai nebuvo sėkmingi. "Mil Mi-1" galiausiai buvo pakeistas pažangesniais sraigtasparniais, tokiais kaip "Mil Mi-2" ir "Mil Mi-4", tačiau kai kurie iš jų liko eksploatuojami iki 1990-ųjų.