Boeing C-97G Stratofreighter

Boeing C-97 Stratofreighter

LandUsa
RolleMilitärtransportflugzeug
Erstflug9. November 1944
Gebaut888

das Boeing C-97 Stratofreighter war ein schweres militärisches Langstreckenflugzeug, das aus den Bombern B-29 und B-50 entwickelt wurde. Die Konstruktionsarbeiten begannen 1942, der erste von 3 Prototypen XC-97s flog am 9. November 1944 (kein Sägekampf), und der erste von 6 Service-Tests YC-97s flog am 11. März 1947. Alle diese basierten auf der 24ST-Legierungsstruktur und den Wright R-3350 Motoren der B-29, aber mit einem größeren Rumpf-Oberlappen (was eine Zahl von acht oder "Doppelblase"-Abschnitt macht) und sie hatten den B-29 vertikalen Schwanz mit der Schützenposition ausgeblendet. Zwischen 1944 und 1958 wurden 888 C-97 in verschiedenen Versionen gebaut, 811 waren KC-97-Tanker. C-97 diente in der Berliner Luftbrücke, dem Koreakrieg und dem Vietnamkrieg.

Quelle: Boeing C-97 Stratofreighter auf Wikipedia
Boeing C-97G Stratofreighter Walk Around
PhotographerBill Maloney
LocalisationUnknow
Photos62
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Siehe auch:

Zweiter Weltkrieg: Die definitive visuelle Geschichte vom Blitzkrieg bis zur Atombombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Zweiter Weltkrieg Karte für Karte (DK Geschichte Karte für Karte) - Amazon

Zugehörige Kits:

The 377 Stratocruiser & KC-97 Stratofreighter: Boeing's Great Post War Transports - Amazon

Weitere Informationen:

das Boeing C-97 Stratofreighter was a long-range heavy military cargo aircraft developed from the B-29 and B-50 bombers. It was designed to transport troops, equipment, and supplies across the Atlantic and Pacific oceans during the Cold War era. The C-97 had a distinctive double-deck fuselage with a lower deck that could accommodate up to 134 passengers or 35,000 pounds of cargo. The upper deck contained the flight deck and crew quarters. The C-97 was powered by four Pratt & Whitney R-4360 radial engines, each producing 3,500 horsepower.
Die C-97 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 375 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von 4.400 Meilen. Die C-97 wurde 1947 bei der United States Air Force in Dienst gestellt und ausgiebig in der Berliner Luftbrücke, im Koreakrieg und im Vietnamkrieg eingesetzt. Die C-97 diente auch als Basis für mehrere Varianten, darunter der Tanker KC-97, der C-135 Stratolifter und das Verkehrsflugzeug Boeing 377 Stratocruiser. Die C-97 wurde 1978 aus dem aktiven Dienst ausgemustert und wird heute in mehreren Museen auf der ganzen Welt aufbewahrt.

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