Boeing C-97 Stratofreighter | |
|---|---|
| Ország | Usa |
| Szerepet | Katonai szállító repülőgépek |
| Első repülés | 1944. november 9. |
| Beépített | 888 |
A Boeing C-97 Stratofreighter egy nagy hatótávolságú nehéz katonai teherszállító repülőgép volt, amelyet a B-29 és B-50 bombázókból fejlesztettek ki. A tervezési munkálatok 1942-ben kezdődtek, a 3 prototípus közül az első XC–97 1944. november 9-én repült (egyik sem látott harcot), a 6 szolgálati tesztből az első YC–97 pedig 1947. március 11-én repült. Mindezek a B-29 24ST ötvözet szerkezetén és Wright R-3350 motorjain alapultak, de nagyobb átmérőjű törzs felső lebenyével (nyolc vagy "kettős buborék" szekciót alkotva), és a B-29 függőleges farka volt, a lövészek pozíciója üres. 1944 és 1958 között 888 darab C–97 készült több változatban, ebből 811 KC–97 harckocsi volt. A C-97-esek szolgáltak a berlini légiszállításban, a koreai háborúban és a vietnami háborúban.
Forrás: Boeing C-97 Stratofreighter a Wikipédián
| Boeing C-97G Stratofreighter Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Bill Maloney |
| Localisation | Unknow |
| Photos | 62 |
Lásd még:
General Characteristics and Role
The **Boeing C-97 Stratofreighter** was a long-range strategic military transport aircraft developed from the successful B-29 Superfortress bomber during World War II. The **C-97G** represents the ultimate pure transport variant, though many were later converted to the KC-97 aerial tanker role. The aircraft is recognizable by its distinctive, large double-deck fuselage, which was optimized for carrying heavy cargo, large vehicles, and up to 130 fully equipped troops. The C-97 was vital during the **Korean War** and for supporting the Distant Early Warning (DEW) line, as well as the **Berlin Airlift**, where its speed and capacity proved invaluable. Its pressurized cabin allowed for long-range, high-altitude operations.
| Property | Typical Value (C-97G) |
|---|---|
| Szerepet | Strategic Military Transport, Cargo/Troop Carrier |
| National Origin | Egyesült Államok |
| Gyártó | Boeing |
| First Flight (Prototype XC-97) | 1944. november 9. |
| Legénység | 5 (Pilot, Co-pilot, Navigator, Flight Engineer, Radio Operator) + Loadmasters |
| Capacity (Troops/Cargo) | Up to 130 troops or 35,000 lb (16,000 kg) of cargo |
| Hossza | 33.63 m (110 ft 4 in) |
| Szárnyfesztávolsága | 43.05 m (141 ft 3 in) |
| Magasság | 11.66 m (38 ft 3 in) |
| Empty Weight | 37,420 kg (82,500 lb) |
| Max Takeoff Weight | 77,110 kg (170,000 lb) |
Powerplant and Performance
- Engine: 4 x **Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major** 28-cylinder air-cooled radial engines.
- Power Output (Per Engine): 2,610 kW (3,500 hp) (Water/Methanol injected).
- Maximum Speed: 603 km/h (375 mph; 326 kn).
- Cruise Speed: 480 km/h (300 mph).
- Range: 6,920 km (4,300 mi; 3,730 nmi).
- Service Ceiling: 10,670 m (35,000 ft).
Design and Variants
- Fuselage Design: Features a unique “figure-8” cross-section, which was crucial for maintaining pressurization and accommodating the large cargo door/ramp in the belly.
- Loading: Cargo was loaded via a large ramp that dropped down from the belly in the rear of the fuselage, allowing vehicles to drive directly into the lower deck.
- KC-97 Conversion: Most C-97s were converted to the **KC-97 Stratofreighter** aerial tanker, primarily for refueling B-47 and B-52 bombers, extending their operational life through the 1960s.
- Power Issues: The R-4360 engines were complex and maintenance-intensive, particularly when utilizing the power-boosting water injection system.
Views : 1683
Láthatjuk azt is:
Boeing YC-14 – Fotók és videók
Boeing X-32 – Fotók és videók
Boeing 80 – Fotók és videók
Boeing KC-97 Stratofreighter – Fotók & Videók
Boeing X-40A – Fotók és videók
Boeing 247 – Fotók és videók
Boeing 367-80 – Fotók és videók
Boeing T-43 Bobcat – Fotók & videó
Boeing F4B-4 – Fotók & videó
C-17 Globemaster – WalkAround