Boeing T-43 Bobcat – Fotos und Videos

Boeing T-43 Bobcat
Land	Usa
Thema	Militärische Ausbildungs- und Transportflugzeuge
Einleitung	1973
Pensioniert	2010

das Boeing T-43 war eine modifizierte Boeing 737-200, die von der United States Air Force zur Ausbildung von Navigatoren verwendet wurde. Informell als Gator (eine Abkürzung von "Navigator") und "Flying Classroom" bezeichnet, wurden 191 dieser Flugzeuge 1973 und 1974 an das Air Training Command in Mather AFB, Kalifornien, ausgeliefert. Zwei weitere Flugzeuge wurden an die Colorado Air National Guard in Buckley ANGB (später Buckley AFB) und Peterson AFB, Colorado, geliefert, um das Kadetten-Flugsicherungstraining an der nahegelegenen U.S. Air Force Academy direkt zu unterstützen. Zwei T-43 wurden später in den frühen 1990er Jahren in CT-43As umgewandelt und als Executive Transporte an das Air Mobility Command bzw. die United States Air Forces in Europa übertragen. Ein drittes Flugzeug wurde ebenfalls an das Air Force Material Command zur Verwendung als Radarprüfstandflugzeug übergeben und als NT-43A umbenannt. Die T-43 wurde 2010 nach 37 Dienstjahren vom Air Education and Training Command in den Ruhestand versetzt.

Quelle: Boeing T-43 Bobcat auf Wikipedia

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Weitere Informationen:

das Boeing T-43 Bobcat war eine modifizierte Version des Verkehrsflugzeugs Boeing 737-200, das von der United States Air Force für die Navigationsausbildung und den Personaltransport eingesetzt wurde. Der T-43 wurde erstmals 1973 an die Air Force ausgeliefert und diente bis 2010, als er durch den auf der Boeing 737 basierenden C-40 Clipper ersetzt wurde. Der T-43 hatte eine markante Lackierung in Weiß und Grau mit einer blauen Cheatline und einem roten Heckblitz. Die T-43 konnte bis zu 80 Passagiere oder 19 Schüler und sechs Instruktoren für die Navigationsausbildung befördern. Der T-43 war mit verschiedenen Navigationssystemen wie VOR, DME, TACAN, ADF, INS und GPS ausgestattet.
das Der T-43 Hatte auch einen Radarpod unter der Nase zur Wetter- und Geländevermeidung. Die T-43 wurde vom Air Education and Training Command (AETC) und dem Air Mobility Command (AMC) betrieben. Der T-43 war in mehrere bemerkenswerte Zwischenfälle verwickelt, wie z.B. den Absturz des T-43A 73-1149 im Jahr 1996, bei dem der US-Handelsminister Ron Brown und 34 weitere Personen in der Nähe von Dubrovnik, Kroatien, ums Leben kamen. Der T-43 wurde auch verwendet, um den ehemaligen US-Präsidenten George H.W. Bush und seine Frau Barbara zur Beerdigung des ehemaligen US-Präsidenten Gerald Ford im Jahr 2006 zu transportieren.