Boeing T-43 Bobcat – Photos & Vidéo

Boeing T-43 Bobcat
Pays	Usa
Sujet	Avions d’entraînement et de transport militaires
Introduction	1973
Retraite	2010

Lla Boeing T-43 était un Boeing 737-200 modifié utilisé par l’United States Air Force pour la formation des navigateurs, maintenant connu dans l’USAF sous le nom d’officiers des systèmes de combat. Informellement appelé le Gator (une abréviation de « navigateur ») et « Classe volante », dix-neuf de ces avions ont été livrés à l’Air Training Command à Mather AFB, en Californie, en 1973 et 1974. Deux autres avions ont été livrés à la Garde nationale aérienne du Colorado à Buckley ANGB (plus tard Buckley AFB) et Peterson AFB, Colorado, en soutien direct à la formation des cadets à la navigation aérienne à l’US Air Force Academy voisine. Deux T-43 ont ensuite été convertis en CT-43A au début des années 1990 et transférés à l’Air Mobility Command et aux United States Air Forces en Europe, respectivement, en tant que transports exécutifs. Un troisième avion a également été transféré à l’Air Force Material Command pour être utilisé comme avion de banc d’essai radar et a été redésigné NT-43A. Le T-43 a été retiré par le Air Education and Training Command en 2010 après 37 ans de service.

Source: Boeing T-43 Bobcat sur Wikipedia

Attendez, Recherche de photos de Boeing T-43 Bobcat pour vous...

Plus d’infos:

Lla Boeing T-43 Bobcat était une version modifiée du Boeing 737-200 qui était utilisé par l’United States Air Force pour l’entraînement à la navigation et le transport de personnel. Le T-43 a été livré pour la première fois à l’armée de l’air en 1973 et a servi jusqu’en 2010, date à laquelle il a été remplacé par le Boeing 737 C-40 Clipper. Le T-43 avait une peinture distinctive de blanc et de gris avec une ligne de triche bleue et un flash de queue rouge. Le T-43 pouvait transporter jusqu’à 80 passagers ou 19 élèves et six instructeurs pour la formation à la navigation. Le T-43 était équipé de divers systèmes de navigation, tels que VOR, DME, TACAN, ADF, INS et GPS.
Lla T-43 Il avait également une nacelle radar sous le nez pour éviter les conditions météorologiques et le terrain. Le T-43 était exploité par l’Air Education and Training Command (AETC) et l’Air Mobility Command (AMC). Le T-43 a été impliqué dans plusieurs incidents notables, tels que le crash du T-43A 73-1149 en 1996 qui a tué le secrétaire américain au Commerce Ron Brown et 34 autres personnes près de Dubrovnik, en Croatie. Le T-43 a également été utilisé pour transporter l’ancien président des États-Unis George H.W. Bush et son épouse Barbara aux funérailles de l’ancien président des États-Unis Gerald Ford en 2006.