General Dynamics F-111C – Fotos & Videos

das Allgemeine Dynamik F-111C (Spitzname "Pig") ist eine Variante des Mittelstrecken-Interdiktors F-111 Aardvark und eines taktischen Schlagflugzeugs, das von General Dynamics entwickelt wurde, um australischen Anforderungen gerecht zu werden. Das Design basierte auf dem F-111A Modell, beinhaltete aber längere Flügel und verstärktefahrwerks. Die australische Regierung ordnete 1963 24 F-111Cs an, um die Royal Australian Air Force (RAAF) auszurüsten, aber das Flugzeug wurde erst 1973 wegen langwieriger technischer Probleme ausgeliefert.

Quelle: Allgemeine Dynamik F-111C auf Wikipedia

Die General Dynamics F-111C ist eine Variante der F-111 Aardvark, einem Mittelstrecken-Abfangjäger und taktischen Kampfflugzeug, das von General Dynamics in den 1960er Jahren entwickelt wurde. Die F-111C wurde entwickelt, um die spezifischen Anforderungen der Royal Australian Air Force (RAAF) zu erfüllen, die ein Langstrecken- und vielseitiges Flugzeug benötigte, um in der riesigen Pazifikregion zu operieren. Die F-111C basierte auf dem Modell F-111A, hatte aber längere Flügel und ein verstärktes Fahrwerk, um ihre Nutzlast und Ausdauer zu erhöhen. Die RAAF bestellte 1963 24 F-111C, die jedoch aufgrund technischer Probleme und Verzögerungen im US-Programm erst 1973 ausgeliefert wurden.
Die F-111C wurde von den RAAF-Piloten wegen ihrer langen Nase und ihrer Fähigkeit, mit ihrem Geländefolgeradar niedrig und schnell zu fliegen, "Pig" genannt. Die F-111C verlieh der RAAF eine schlagkräftige Schlagkraft, wurde aber nie im Kampf eingesetzt. Die F-111C wurde im Laufe der Jahre mehreren Upgrades und Modifikationen unterzogen, darunter eine Aufklärungskapsel, ein lasergesteuertes Bombensystem sowie verbesserte Triebwerke und Avionik. Die F-111C wurde 2010 ausgemustert und durch die F/A-18F Super Hornet ersetzt.