
General Dynamics F-111C | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Истребитель-бомбардировщик и самолет-разведчик |
Первый полет | Июль 1968 г. |
Построен | 28 |
Teh Общая динамика F-111C (по прозвищу "Свинья") является вариантом F-111 Aardvark средней дальности междиктора и тактического ударного самолета, разработанный General Dynamics для удовлетворения австралийских потребностей. Конструкция была основана на модели F-111A, но включала более длинные крылья и усиленный шасси. Австралийское правительство приказало 24 F-111Cs оборудовать Королевские австралийские военно-воздушные силы (RAAF) в 1963, но самолет не были поставлены до 1973 из-за long-running технических проблем.
Источник: Общая динамика F-111C в Википедии
F-111C Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Фотиос Рун |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 54 |

Похожие комплекты:
Найти наборы на eBay:
Читайте также:

Teh Общая динамика F-111C is a variant of the F-111 Aardvark, a medium-range interdictor and tactical strike aircraft that was developed by General Dynamics in the 1960s. The F-111C was designed to meet the specific requirements of the Royal Australian Air Force (RAAF), which needed a long-range and versatile aircraft to operate in the vast Pacific region. The F-111C was based on the F-111A model, but had longer wings and a strengthened undercarriage to increase its payload and endurance. The RAAF ordered 24 F-111Cs in 1963, but they were not delivered until 1973 due to technical problems and delays in the US program.
Пилоты RAAF прозвали F-111C «Свиньей» из-за его длинного носа и способности летать низко и быстро, используя радар слежения за рельефом местности. F-111C дал RAAF мощный ударный потенциал, но он никогда не использовался в бою. За эти годы F-111C претерпел несколько модернизаций и модификаций, включая добавление разведывательной капсулы, системы бомб с лазерным наведением, а также улучшенных двигателей и авионики. F-111C был снят с вооружения в 2010 году и заменен F/A-18F Super Hornet.
Просмотров : 3183