Saunders-Roe SR. A-1

Saunders-Roe SR.A-1

LandUk
RolleFlyvende bådjager
Første flyvning16. juli 1947
Bygget2

Den Saunders-Roe SR. A/1 was a prototype flying boat fighter aircraft designed and built by British seaplane manufacturer Saunders-Roe. It was the first jet-propelled water-based aircraft in the world. The concept behind the SR.A/1 originated during the Second World War as a reaction to Japan’s successful use of military floatplanes and the emergence of the turbojet engine. Saunders-Roe presented an initial proposal of their jet-powered seaplane concept, then designated SR.44, to the Air Ministry during mid-1943. In April 1944, the Ministry issued Specification E.6/44 for the type and supported its development with a contract for three prototypes. Development was protracted by Saunders-Roe’s work on other projects, the war having ended prior to any of the prototypes being completed.

Kilde: Saunders-Roe SR. A-1 på Wikipedia

Saunders-Roe SR.A-1 Walk Around
FotografUnknow
LokaliseringKejserlige Krigsmuseum
Billeder30
Vent, søger Saunders-Roe SR. A-1 til dig...

Saunders Roe
 - Amazon

Se også:

Anden Verdenskrig: Den definitive visuelle historie fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Anden Verdenskrig Kort efter Kort (DK Historie Kort efter kort) - Amazon

Flere oplysninger:

Den Saunders-Roe SR. A-1 var et innovativt forsøg på at skabe en jetdrevet flyvebådsjager til det britiske Royal Air Force. Flyet blev designet og bygget af Saunders-Roe, et britisk firma, der specialiserede sig i vandfly og flyvebåde. The SR. A-1 var inspireret af den japanske brug af vandflyver i Stillehavskrigen og havde til formål at kombinere fordelene ved vandbaserede operationer med den høje hastighed og ydeevne af jetfremdrift. The SR. A-1 havde en slank skrog, der fungerede som skrog, og to Metropolitan-Vickers Beryl jetmotorer monteret på vingespidserne. Flyet var bevæbnet med fire 20 mm kanoner og kunne bære bomber eller raketter under vingerne.
The SR. A-1 fløj første gang den 16. juli 1947 og viste sig at være stabil og adræt i flyvningen. Men på det tidspunkt var krigen slut, og behovet for vandflyvere var blevet mindre. RAF evaluerede SR. A-1, men fandt den ringere end landbaserede jetjagere med hensyn til rækkevidde, nyttelast og vedligeholdelse. Kun tre prototyper blev bygget og testet, og projektet blev aflyst i 1951. The SR. A-1 var den første og eneste jetdrevne flyvebådsjager, der fløj, og er stadig et unikt eksempel på britisk luftfartsopfindsomhed.

Views : 1194

Efterlad et svar

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Kræves

Dette websted bruger Akismet til at reducere spam. Få mere at vide om, hvordan dine kommentardata behandles.