Saunders-Roe SR.A-1 | |
---|---|
Šalies | Jk |
Vaidmenį | Skraidantis valčių naikintuvas |
Pirmasis skrydis | 1947 m. liepos 16 d. |
Pastatytas | 2 |
2007 Saunders-Roe SR. A/1 was a prototype flying boat fighter aircraft designed and built by British seaplane manufacturer Saunders-Roe. It was the first jet-propelled water-based aircraft in the world. The concept behind the SR.A/1 originated during the Second World War as a reaction to Japan’s successful use of military floatplanes and the emergence of the turbojet engine. Saunders-Roe presented an initial proposal of their jet-powered seaplane concept, then designated SR.44, to the Air Ministry during mid-1943. In April 1944, the Ministry issued Specification E.6/44 for the type and supported its development with a contract for three prototypes. Development was protracted by Saunders-Roe’s work on other projects, the war having ended prior to any of the prototypes being completed.
Šaltinis: Saunders-Roe SR. A-1 Vikipedijoje
Saunders-Roe SR.A-1 Walk Around | |
---|---|
Fotografas | Nežinoti |
Lokalizavimo | Imperatoriškojo karo muziejus |
Nuotraukos | 30 |
Susiję rinkiniai:
Raskite rinkinius "eBay":
See also:
The Saunders-Roe SR. A-1 buvo novatoriškas bandymas sukurti reaktyvinį skraidančio laivo naikintuvą Didžiosios Britanijos karališkosioms oro pajėgoms. Orlaivį suprojektavo ir pastatė britų kompanija "Saunders-Roe", kuri specializuojasi jūrų lėktuvuose ir skraidančiuose laivuose. Ž. A-1 buvo įkvėptas japonų naudojamų vandens lėktuvų naikintuvų Ramiojo vandenyno kare ir siekė sujungti vandens operacijų privalumus su dideliu greičiu ir reaktyvinio variklio veikimu. Ž. A-1 turėjo aptakų fiuzeliažą, kuris veikė kaip korpusas, ir du "Metropolitan-Vickers Beryl" reaktyvinius variklius, sumontuotus ant sparnų galų. Lėktuvas buvo ginkluotas keturiomis 20 mm patrankomis ir galėjo nešti bombas ar raketas po sparnais.
Ž. A-1 pirmą kartą skrido 1947 m. liepos 16 d. ir skrydžio metu pasirodė esąs stabilus ir judrus. Tačiau iki to laiko karas baigėsi ir jūrų lėktuvų naikintuvų poreikis sumažėjo. RAF įvertino SR. A-1, tačiau nustatė, kad nuotoliu, naudingąja apkrova ir priežiūra jis yra prastesnis už sausumos reaktyvinius naikintuvus. Buvo sukurti ir išbandyti tik trys prototipai, o projektas buvo atšauktas 1951 m. Ž. A-1 buvo pirmasis ir vienintelis reaktyvinis skraidantis naikintuvas, skraidęs ir išlieka unikaliu britų aviacijos išradingumo pavyzdžiu.
Peržiūrėta: 892