Сондерс-Роу РС. А-1

Saunders-Roe SR.A-1

КраїніВеликобританії
РольЛітаючий боєць човна
Перший політ16 липня 1947 р.
Побудований2

У 201 Сондерс-Роу РС. A/1 was a prototype flying boat fighter aircraft designed and built by British seaplane manufacturer Saunders-Roe. It was the first jet-propelled water-based aircraft in the world. The concept behind the SR.A/1 originated during the Second World War as a reaction to Japan’s successful use of military floatplanes and the emergence of the turbojet engine. Saunders-Roe presented an initial proposal of their jet-powered seaplane concept, then designated SR.44, to the Air Ministry during mid-1943. In April 1944, the Ministry issued Specification E.6/44 for the type and supported its development with a contract for three prototypes. Development was protracted by Saunders-Roe’s work on other projects, the war having ended prior to any of the prototypes being completed.

Джерело: Сондерс-Роу РС. A-1 у Вікіпедії

Saunders-Roe SR.A-1 Walk Around
ФотографНезнай
ЛокалізацієюІмперський військовий музей
Фото30
Зачекайте, шукаючи Сондерс-Роу старшого. А-1 для Вас...

Супутні набори:

Saunders Roe
 - Amazon

Знайдіть комплекти на eBay:

Пошук на eBay
Шукайте те, що вам потрібно, ми пропонуємо це, але саме ви вирішите
...
Більше інформації:

Сондерс-Роу-старший. A-1 був новаторською спробою створити винищувач літаючого човна з реактивним двигуном для Королівських ВПС Великої Британії. Літак був спроектований і побудований британською компанією Saunders-Roe, яка спеціалізувалася на гідролітаках і літаючих човнах. Про це повідомляє SR. A-1 був натхненний використанням японцями винищувачів-гідролітаків у Тихоокеанській війні і мав на меті поєднати переваги операцій на воді з високою швидкістю та продуктивністю реактивного руху. Про це повідомляє SR. A-1 мав гладкий фюзеляж, який виконував роль корпусу, і два реактивні двигуни Metropolitan-Vickers Beryl, встановлені на кінцях крил. Літак був озброєний чотирма 20-мм гарматами і міг нести під крилами бомби або ракети.
Про це повідомляє SR. А-1 вперше піднявся в повітря 16 липня 1947 року і показав себе стабільним і маневреним у польоті. Однак на той час війна закінчилася і потреба у винищувачах гідролітаків зменшилася. Королівські ВПС оцінили СР. А-1, але виявив, що він поступається реактивним винищувачам наземного базування з точки зору дальності польоту, корисного навантаження та обслуговування. Було побудовано і випробувано лише три дослідні зразки, а в 1951 році проект був скасований. Про це повідомляє SR. А-1 був першим і єдиним винищувачем літаючого човна з реактивним двигуном, який піднявся в повітря, і залишається унікальним прикладом британської авіаційної винахідливості.

Переглядів : 871

Коментарі закриті.