Sopwith 1½ Strutter | |
|---|---|
| Land | Uk |
| Rolle | Biplan generelle formål fly |
| Første flyvning | december 1915 |
| Bygget | 4500 Frankrig & 1439 Storbritannien |
Den Sopwith 1+1,2 Strutter var et britisk enkelt- eller tosædet multirolle biplanfly fra Første Verdenskrig. Det var den første britiske tosædede traktorjager og det første britiske fly, der trådte i tjeneste med et synkroniseret maskingevær. Den fik navnet 1+1⁄2 Strutter på grund af de lange og korte cabanestivere, der understøttede den øverste vinge. Typen blev opereret af begge britiske luftruter og var i udbredt, men glansløs tjeneste med den franske Aéronautique Militaire.
| Sopwith 1A2 Strutter Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Unknow |
| Lokalisering | Unknow |
| Billeder | 21 |
Se også:
Den Sopwith 11/2 Strutter was a versatile and innovative biplane aircraft that served in various roles during the First World War. It was designed by the Sopwith Aviation Company in England, and was powered by a rotary engine that gave it a top speed of about 100 mph (160 km/h). The name 1½ Strutter came from the distinctive arrangement of the wing struts, which consisted of a pair of short struts near the fuselage and a pair of longer struts farther out, forming a W shape when viewed from the front.
11/2 Strutter var det første britiske fly, der havde et synkroniseret maskingevær, som gjorde det muligt for piloten at skyde gennem propellen uden at beskadige den. Dette gav det en fordel i forhold til de tyske krigere, der var afhængige af afbrydergear eller deflektorplader. 11/2 Strutter havde også et haleplan med variabel forekomst, der kunne justeres under flyvning for at afbalancere forskellige belastninger, og luftbremser, der reducerede landingsafstanden. Flyet havde en lang rækkevidde og udholdenhed, hvilket gjorde det velegnet til rekognoscering, bombning og eskortemissioner.
11/2 Strutter trådte i tjeneste hos Royal Naval Air Service (RNAS) og Royal Flying Corps (RFC) i 1916 og blev også brugt af flere andre lande, herunder Frankrig, Belgien, Rusland og Japan. Det blev produceret af Sopwith og flere andre entreprenører, med i alt omkring 5.939 bygget. 11/2 Strutter viste sig at være pålidelig og effektiv i kamp, men blev gradvist erstattet af nyere og hurtigere fly, efterhånden som krigen skred frem. Det forblev i tjeneste indtil 1919, og nogle blev brugt til civile formål efter krigen.
Set antal gange : 1080
Du kan også se:
Letov S-20 – Billeder og videoer
Avro 504 – Billeder og videoer
Polikarpov I-15 – Billeder & Videoer
Beechcraft Model 17 Staggerwing – Billeder og videoer
Beechcraft Model 17 – Billeder og videoer
Verville-Sperry M-1 Messenger – Billeder og video
Curtiss P-6 Hawk – Billeder & Video
Farman HF.20 – Billeder og video
Caudron G.4 – Billeder og video
Boeing PT-13 – Billeder & Video