Sopwith 11/2 Strutter – Fotky a videá

Sopwith 1½ Strutter
Krajiny	Uk
Úlohu	Dvojplošné lietadlo na všeobecné účely
Prvý let	december 1915
Postavený	4500 Francúzsko & 1439 Veľká Británia

Komisia Sopwith 1+1⁄2 Strutter bol britský jedno- alebo dvojmiestny viacúčelový dvojplošník z prvej svetovej vojny. Bola to prvá britská dvojmiestna traktorová stíhačka a prvé britské lietadlo, ktoré vstúpilo do služby so synchronizovaným guľometom. Názov 1+1⁄2 Strutter dostal kvôli dlhým a krátkym vzperám kabíny, ktoré podopierali horné krídlo. Typ bol prevádzkovaný oboma britskými leteckými službami a bol v rozšírenej, ale nevýraznej službe s francúzskou Aéronautique Militaire.

Zdrojový: Sopwith 11/2 Strutter na Wikipédii

Počkajte, hľadám Sopwith 11/2 Strutter pre vás...

Viac info:

Komisia Sopwith 11/2 Strutter bolo všestranné a inovatívne dvojplošné lietadlo, ktoré počas prvej svetovej vojny slúžilo v rôznych úlohách. Bol navrhnutý spoločnosťou Sopwith Aviation Company v Anglicku a bol poháňaný rotačným motorom, ktorý mu dával maximálnu rýchlosť asi 100 mph (160 km/h). Názov 11/2 Strutter pochádza z výrazného usporiadania vzpier krídel, ktoré pozostávali z dvojice krátkych vzpier v blízkosti trupu a dvojice dlhších vzpier ďalej, ktoré pri pohľade spredu tvorili tvar W.
11/2 Strutter bol prvým britským lietadlom, ktoré malo synchronizovaný guľomet, ktorý umožňoval pilotovi strieľať cez vrtuľu bez toho, aby ju poškodil. To mu dávalo výhodu oproti nemeckým stíhačkám, ktoré sa spoliehali na prerušovacie prevody alebo deflektorové dosky. 11/2 Strutter mal tiež chvostovú plochu s premenlivým dopadom, ktorú bolo možné za letu nastaviť tak, aby vyvážila rôzne zaťaženie, a vzduchové brzdy, ktoré skracovali pristávaciu vzdialenosť. Lietadlo malo dlhý dolet a výdrž, vďaka čomu bolo vhodné na prieskumné, bombardovacie a eskortné misie.
11/2 Strutter vstúpil do služby v Royal Naval Air Service (RNAS) a Royal Flying Corps (RFC) v roku 1916 a používalo ho aj niekoľko ďalších krajín vrátane Francúzska, Belgicka, Ruska a Japonska. Vyrobila ju spoločnosť Sopwith a niekoľko ďalších dodávateľov, celkovo ich bolo vyrobených asi 5 939 kusov. 11/2 Strutter sa ukázal ako spoľahlivý a efektívny v boji, ale postupne bol nahradený novšími a rýchlejšími lietadlami. V prevádzke zostal až do roku 1919 a niektoré sa po vojne používali na civilné účely.