Sopwith 1½ Strutter | |
---|---|
Страна | Великобритания |
Роля | Самолети с общо предназначение |
Първи полет | Декември 1915 г. |
Построен | 4500 Франция & 1439 Великобритания |
1. Соп с 1+1⁄2 стремет е британски еднолистен двуролен двуролен самолет от Първата световна война. Това е първият британски двуседалка тракторен изтребител и първият британски самолет, който влиза в експлоатация със синхронизирана картечница. Беше дадено името 1+1⁄2 Щрутър заради дългите и къси кабанни подпори, които поддържаха най-горното крило. Типът се управлява както от британските въздухоплавателни услуги, така и е в широко разпространено, но липсва обслужване с френския Aéronautique Militaire.
Източник: Сопви 11/2 Стратър в Уикипедия
Sopwith 1A2 Strutter Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Не знам |
Локализация | Не знам |
Снимки | 21 |
Комплекти свързани:
Намерете комплекти в иБей:
Sopwith 11/2 Strutter е универсален и иновативен самолет биплан, който служи в различни роли по време на Първата световна война. Той е проектиран от Sopwith Aviation Company в Англия и се задвижва от ротационен двигател, който му дава максимална скорост от около 100 мили / ч (160 км / ч). Името 11/2 Strutter идва от отличителното разположение на крилата, което се състои от чифт къси подпори близо до фюзелажа и чифт по-дълги подпори по-далеч, образуващи W форма, когато се гледа отпред.
11/2 Strutter е първият британски самолет, който има синхронизирана картечница, която позволява на пилота да стреля през витлото, без да го повреди. Това му дава предимство пред германските изтребители, които разчитат на прекъсвачи или дефлекторни пластини. 11/2 Strutter също има опашка с променлива честота, която може да се регулира по време на полет, за да балансира различни натоварвания, и въздушни спирачки, които намаляват разстоянието за кацане. Самолетът има дълъг обсег и издръжливост, което го прави подходящ за разузнавателни, бомбардировки и ескортни мисии.
11/2 Strutter влиза в експлоатация в Кралската военноморска въздушна служба (RNAS) и Кралския летящ корпус (RFC) през 1916 г. и се използва и от няколко други страни, включително Франция, Белгия, Русия и Япония. Той е произведен от Sopwith и няколко други изпълнители, като са построени общо около 5 939. 11/2 Strutter се оказва надежден и ефективен в битка, но постепенно е заменен от по-нови и по-бързи самолети с напредването на войната. Той остава на служба до 1919 г., а някои са използвани за граждански цели след войната.
Views : 789