Podpisana dokumentacija Wydawnictwo Militaria knjiga "T-70 – Wydawnictwo 270".
V mesecu januarju 1942 je oblikovalski urad A. A. Astrova zasnoval ta novi tank, ki je nadomestil T-60, katerega ognjena moč in šibek oklep sta ga omejila na izvidniške in pokrivalne vloge. Kočija T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile.
Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le résultat T-70 je bil močan tank, ki ga je bilo enostavno izdelati. Vendar pa je glavna napaka sovjetskih lahkih tankov vztrajala, kupola je bila enosedežna, preobremenjeni poveljnik pa se je boril, da bi učinkovito služil glavnemu orožju. Proizvodnja se je začela vzporedno s T-60 v Gorkijevih tovarnah št. 37 in 38 in kmalu je nadomestila slednje.
Septembra je bilo podvozje okrepljeno, gosenice so bile razširjene na 300 mm, da bi izboljšali obnašanje na blatnem terenu, leto kasneje, septembra 1943, pa je bil nameščen GAZ-203 tamdem z močjo 85 KM, ki je pripeljal do različice A. Zadnji poskus je bil izboljšati model, ki je bil prav tako zasnovan leta 1943, pod imenom T-80. Motor sta zagotovila dva motorja GAZ-80 z močjo 85 KM, oklep pa je bil okrepljen, teža se je povečala na 11, 6 tone, izdelanih je bilo le 75 primerkov.
Vir: T-70 na Wikipediji
