T-80B

Czołg T-80

KrajuUrss ( urss )
TypuGłówny czołg bojowy
W eksploatacjiod 1976 do chwili obecnej
Zbudowany5500+

Tthe T-80 jest głównym czołgiem bojowym (MBT) zaprojektowanym i wyprodukowanym w Związku Radzieckim. Kiedy wszedł do służby w 1976 roku, był drugim MBT na świecie, który został wyposażony w silnik turbiny gazowej po szwedzkim Strv 103 i pierwszy, który używał go jako głównego silnika napędowego. T-80U został ostatnio wyprodukowany w fabryce w Omsku w Rosji, podczas gdy T-80UD i dalej rozwijany T-84 nadal są produkowane na Ukrainie. T-80 i jego warianty są w służbie na Białorusi, Cyprze, w Egipcie, Kazachstanie, Pakistanie, Rosji, Korei Południowej i na Ukrainie. Głównym projektantem T-80 był radziecki inżynier Nikołaj Popow.

Źródła: T-80 na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 9449

40mm Bofors

Bofory 40 mm

PłaciUk
TypuDziało przeciwlotnicze
OkresII wojna światowa

Galeria zdjęć na 40 mm Bofors, 40 mm Bofory est un canon antiaérien suédois en activité lors de la seconde guerre mondiale. Ce canon antiaérien Bofors był używany przez praktycznie wszystkie komponenty armii alianckich, Amerykanie przy użyciu pochodnej wersji 40mm Gun M1 automatyczne (AA).

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 5363

Chevrolet CMP 4x4

Chevrolet CMP 4×4

PłaciKanada
TypuCiężarówka

Galeria zdjęć na Chevrolet CMP 4×4, The FAT CMP était un tracteur d’artillerie des armées du Commonwealth au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le CMP a été en particulier utilisé pour remorquer soit canon de 17 livres anti-char, soit l’obusier de 25 livres. Ce solide tracteur était particulièrement apprécié pour sa manoeuvrabilité et son aisance en tout-terrain.

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 4095

Gaz MM

MM Ciężarówka gazowa

PłaciUrss ( urss )
TypuCiężarówka
Opis

Album 130 spacerowe zdjęcia ciężarówki Gaz MM

Galeria zdjęć na gaz MM, Gaz-MM to radziecki samochód ciężarowy używany podczas II wojny światowej. Ta ciężarówka jest zmodernizowaną wersją Gas-AA lub, aby być bardziej precyzyjnym uproszczoną i zmilitaryzowaną wersją. Uproszczenia, które przeszedł, aby być zintegrowane z armią od początku wojny nie zmieniły jego wydajności i niezawodności, co oznaczało, że służył jako baza dla wielu wariantów (instalacja lekkich karabinów, ciężkich karabinów maszynowych, itp.) oprócz jego podstawowych funkcji, które były transport ładunków i wojsk. Ten pojazd jest solidny i niezawodny i będzie produkowany do 1949 roku.

Czytaj dalej

Views : 6085

A-24B Banshee

Douglas A-24 Banshee

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliBombowiec nurkujący – samolot zwiadowczy
Pierwsza mucha1 maja 1940
Zbudowany5639

Tthe Douglas SBD Dauntless – amerykański samolot zwiadowczy i bombowiec nurkujący z okresu II wojny światowej, produkowany przez Douglas Aircraft w latach 1940-1944. SBD ("Scout Bomber Douglas") był głównym samolotem zwiadowczym i bombowcem nurkowym United States Navy od połowy 1940 do połowy 1944 roku. SBD był również pilotowany przez Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, zarówno z lądowych baz lotniczych, jak i lotniskowców. SBD jest najlepiej pamiętany jako bombowiec, który zadał śmiertelne ciosy japońskim lotniskowkom w bitwie o Midway w czerwcu 1942 roku. Typ zyskał przydomek "Slow But Deadly" (z inicjałami SBD) w tym okresie.

Źródła: Douglas A-24 Banshee na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 5269

Czołg lekki T-46

Czołg T-46

PłaciUrss ( urss )
Typu

Czołg lekki

Opis

Album 66 zdjęcia spacer wokół du char T-46

Galeria zdjęć na temat czołgu lekkiego T-46, Rosyjski czołg T-46 jest pochodną swojego poprzednika czołgu T-26. Był to czołg kabriolet z możliwością przełączenia na "tryb gąsienicowy" lub "tryb koła", co dało mu znaczny wzrost prędkości. Wieża i różne wyposażenie zostały zachowane w porównaniu do T2-6, więc ten czołg jest uważany tylko za przedłużenie T-26, a nie za prawdziwe dzieło, ponadto jego produkcja nie przekroczyła kilkudziesięciu jednostek, ponieważ zostanie bardzo szybko zdeklasowany przez pojawienie się serii czołgów BT-5 i BT-7.

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 2462

Savoia Marchetti SM-79

Samoloty wojskowe

KrajuItalia
TypuBombowiec
Modelu

SM-79

Temat

Album 53 zdjęcia samolotu Savoia Marchetti SM-79

Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero –włoski średni bombowiec z drewna i metalu. W latach 1937-39 został pierwotnie zaprojektowany jako szybki samolot pasażerski, ten niskoskrzydłowy jednopłatowiec, ustanowił 26 światowych rekordów, które zakwalifikowały go przez pewien czas jako najszybszy średni bombowiec na świecie.

Po raz pierwszy zobaczył działania podczas hiszpańskiej wojny domowej i poleciał na wszystkich frontach, w których Włochy były zaangażowane podczas II wojny światowej. Stał się sławny i osiągnął wiele sukcesów jako bombowiec torpedowy w teatrze śródziemnomorskim. SM.79 był wybitnym samolotem i z pewnością był najbardziej znanym włoskim samolotem II wojny światowej. Był łatwo rozpoznawalny ze względu na charakterystyczny kadłub grzbietowy "garb", i był lubiany przez jego załogi, które nazwał go Gobbo Maledetto ("damned hunchback"). Był to najszerzej produkowany włoski bombowiec z okresu II wojny światowej, z około 1300 zbudowany, pozostając w służbie włoskiej do 1952 roku.

Źródła: SM-79 na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 5309

Niemieckie BMW R75 & Zundapp KS750 - Tamiya 35023

Tamiya

Ref35023
TypuWzór
Echelle ( Echelle )1/35
Temat

Niemieckie BMW R75 & Zundapp KS750

Dwa modele marki Tamiya zestaw le: "Niemieckie BMW R75 & Zundapp KS750 – Tamiya 35023".

Zündapp ( Zündapp ) est une marque allemande qui a produit des motos durant la seconde guerre mondiale. Elle va en particulier développer un modèle de moto pouvant rouler quelque soit la configuration du terrain tout en ayant une faible consommation et pouvant quand même rouler en pointe à 95 km/h. Ce modèle KS750 w trybie wózka bocznego zacznie wychodzić z łańcuchów fafrication w grudniu 1940 roku i będzie produkowany przez całą wojnę, jego łączna liczba wyprodukowanych egzemplarzy szacowana jest na 18 600 sztuk.
Czytaj dalej

Views : 2729

Niemieckie pojazdy wojskowe II wojny światowej - Jean-Denis G.G. Lepage

McFarland & Company

LangueAngielski
TematNiemieckie pojazdy wojskowe II wojny światowej
Relié •220 stron
ISBN-13978-0786428984

Ilustrowany przewodnik po samochodach osobowych, ciężarowych, półgąsienicach, motocyklach, pojazdach amfibijnych.

Opis książki:

Podczas gdy I wojna światowa wprowadziła świat w nowoczesną wojnę, to II wojna światowa widziała początek i wykorzystanie pojazdów silnikowych w walce. Tom prezentuje przekrój najczęściej używanych przez armię niemiecką pojazdów transportowych. Czołgi oraz pojazdy pomocnicze, takie jak samochody, motocykle, furgonetki, karetki pogotowia, ciężarówki i ciągniki umożliwiły żołnierzom kontynuowanie ruchu. Te lekko opancerzone lub nieopancerzone pojazdy – znane również jako "miękkie skóry" – działały za liniami frontu, utrzymując linie zaopatrzenia, łącząc armie z ich bazami macierzystymi i ostatecznie decydując o wyniku bitwy. Począwszy od rozwoju pojazdów wojskowych na początku lat 1930., tom ten omawia sposoby, w jakie ta nowa technologia wpłynęła i, do pewnego stopnia, ułatwiła program zbrojeń Hitlera. Dokładnie sprawdzane jest nazewnictwo, wyposażenie standardowe, kamuflaż i role bojowe poszczególnych pojazdów. Poszczególne typy pojazdów są uporządkowane i omówione według następujących klasyfikacji: samochody i motocykle; samochody ciężarowe i ciągniki; półgąsienice i kołowe wozy bojowe. Wraz z dobrze zbadanymi, szczegółowymi rysunkami liniowymi, każda sekcja dotyczy wielu pojedynczych pojazdów, opisując ich konstrukcję, produkcję i konkretne zastosowanie.

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 2540

Zundapp KS-750

Strona Zundapp KS750

PłaciNiemcy
TypuMotocykl
OkresII wojna światowa
Produkcji20000+

Galeria zdjęć na Zundapp KS750 z wózkiem bocznym, Zündapp ( Zündapp ) est une ancienne marque allemande produisant entre autre des motos. Pendant la période du Troisième Reich, la marque Zündapp va développer un modèle de moto pouvant de tracter un canon et être capable de rouler quelque soit la configuration du terrain tout en ayant une consommation maxi d’environ 6,5l/100km, cette moto doit pouvoir quand même rouler en pointe à 95 km/h. Issue de ces recherches le modèle KS750 w grudniu 1940 roku opuścił fabrykę. Ten motocykl KS750 będzie produkowany przez cały konflikt, a całkowita liczba wyprodukowanych egzemplarzy szacowana jest na 18 600.

Źródła: Vu sur le forum johkaz

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 8595