Т-80Б

Танк Т-80

СтраныСсср
ТипГлавный боевой танк
В эксплуатации1976 год - настоящее время
Построен5500+

Teh Т-80 является основным боевым танком (МБТ), разработанным и изготовленным в Советском Союзе. Когда он поступил на вооружение в 1976 году, это был второй MBT в мире, который был оснащен газотурбинный двигатель после шведского Strv 103 и первым использовать его в качестве основного двигателя. Последний раз Т-80У производился на заводе в Омске, в то время как Т-80УД и более далее разработанный Т-84 продолжают производиться в Украине. Т-80 и его варианты находятся в эксплуатации в Беларуси, на Кипре, в Египте, Казахстане, Пакистане, России, Корее и Украине. Главным конструктором Т-80 был советский инженер Николай Попов.

Источник: Т-80 в Википедии

Читать далее

Views : 9420

40мм Бофорс

Бофорс 40 мм

СтраныВеликобритании
ТипЗенитное оружье
ПериодВторая мировая война

Фотогалерея на 40 мм Бофорс, 40 мм Бофорс est un canon antiaérien suédois en activité lors de la seconde guerre mondiale. Ce canon antiaérien Бофорс использовался практически всеми компонентами союзных армий, американцы использовали производную версию 40-мм автоматической пушки M1 (AA).

Источник: Википедии

Читать далее

Просмотров : 5333

Шевроле CMP 4x4

Шевроле CMP 4×4

СтраныКанада
ТипКамион

Фотогалерея на Chevrolet CMP 4×4, FAT CMP était un tracteur d’artillerie des armées du Commonwealth au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le CMP a été en particulier utilisé pour remorquer soit canon de 17 livres anti-char, soit l’obusier de 25 livres. Ce solide tracteur était particulièrement apprécié pour sa manoeuvrabilité et son aisance en tout-terrain.

Читать далее

Просмотров : 4095

Газ ММ

ММ Газовый грузовик

СтраныСсср
ТипКамион
Описание

Альбома 130 прогулки вокруг фотографии грузовика Газ ММ

Фотогалерея на газ ММ, Газ-ММ является советский грузовик в использовании во время Второй мировой войны. Этот грузовик является модернизированной версией Gas-AA или, точнее, упрощенной и милитаризованной версией. Упрощения, которые он прошел для интеграции в армию с самого начала войны, не изменили его производительности и надежности, а это означало, что он служил в качестве базы для нескольких вариантов (установка легких орудий, крупнокалиберных пулеметов и т.д.) в дополнение к его основным функциям, которые были грузовые и войскового транспорта. Этот автомобиль является надежным и надежным, и он будет производиться до 1949 года.

Читать далее

Просмотры : 6083

A-24B Банши

Douglas A-24 Banshee

СтраныСША
РольДайв-бомбардировщик - Самолет-разведчик
Первая муха1 мая 1940 года
Построен5639

Teh Дуглас SBD Dauntless — американский военно-морской самолет-разведчик времен Второй мировой войны, изготовленный компанией Douglas Aircraft с 1940 по 1944 год. SBD («Скаутский бомбардировщик Дуглас») — основной самолет-разведчик ВМС США, несёный с середины 1940 года по середину 1944 года. SBD также летал Корпусом морской пехоты США, как с наземных авиабаз, так и с авианосцев. SBD лучше всего помнят как бомбардировщик, который нанес смертельные удары японским авианосцам в битве при Мидуэй в июне 1942 года. Тип получил свое прозвище "Медленный, но смертельный" (с инициалами SBD) в течение этого периода.

Источник: Дуглас А-24 Банши в Википедии

Читать далее

Просмотров : 5265

Легкий танк Т-46

Танк Т-46

СтраныСсср
Тип

Легкий танк

Описание

Альбома 66 прогулки вокруг фотографии танка Т-46

Фотогалерея о легком танке Т-46, Русский танк Т-46 является производным от своего предшественника танка Т-26. Это был кабриолет с возможностью переключения либо в «режим гусеничной», либо в «колесный режим», что давало ему существенный прирост в скорости. Башня и различное оборудование были сохранены по сравнению с Т2-6, поэтому этот танк рассматривается только как продолжение Т-26, а не как реальное творение, более того, его производство не превышало нескольких десятков единиц, поскольку он будет очень быстро превзойден прибытием серии танков БТ-5 и БТ-7.

Читать далее

Просмотров : 2455

Савойя Маркетти SM-79

Военная авиация

СтраныItalia
ТипБомбардировщик
Модели

SM-79

Теме

Альбом 53 фотографии самолета Савойя Маркетти SM-79

Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (итальянский для "Sparrowhawk") был трехмоторный итальянский средний бомбардировщик с деревянной и металлической конструкцией. В 1937-39 годах он был первоначально разработан как быстрый пассажирский самолет, этот низкокрылый моноплан установил 26 мировых рекордов, которые квалифицировали его в течение некоторого времени как самый быстрый средний бомбардировщик в мире.

Впервые он увидел действия во время гражданской войны в Испании и летал на всех фронтах, в которых Италия участвовала во время Второй мировой войны. Он прославился и добился многих успехов в качестве торпедо террориста в Средиземноморском театре. SM.79 был выдающимся самолетом и, безусловно, самый известный итальянский самолет Второй мировой войны. Он был легко узнаваем из-за его отличительной фюзеляж спинной "горб", и был хорошо любил его экипажей, которые прозвали его Гоббо Маледетто ("проклятый горбун"). Это был самый широко производимый итальянский бомбардировщик Второй мировой войны, с около 1300 построен, оставаясь в итальянской службе до 1952 года.

Источник: SM-79 в Википедии

Читать далее

Просмотры : 5308

Немецкий BMW R75 - Зундапп KS750 - Тамия 35023

Тамия

Ref35023
ТипМакет
Масштаб1/35
Суджет

Немецкий BMW R75 - Цундап KS750

Две модели марки Тамия ле комплект: "Немецкий BMW R75 - Зундапп KS750 - Тамия 35023".

Зундапп est une marque allemande qui a produit des motos durant la seconde guerre mondiale. Elle va en particulier développer un modèle de moto pouvant rouler quelque soit la configuration du terrain tout en ayant une faible consommation et pouvant quand même rouler en pointe à 95 km/h. Ce modèle KS750 Режим коляски начнет выходить из цепи fafrication в декабре 1940 года и будет производиться на протяжении всей войны, его общий объем экземпляров оценивается в 18600 единиц.
Читать далее

Просмотров : 2704

Немецкие военные машины Времен Второй мировой войны - Jean-Denis G.G. Lepage

McFarland & Company

языканглийский
СуджетНемецкие военные машины Второй мировой войны
связанный220 страниц
ISBN-13978-0786428984

Иллюстрированное руководство по автомобилям, грузовикам, полугусеницам, мотоциклам, амфибийным транспортным средствам.

Описание книги:

В то время как Первая мировая война познакомила мир с современной войной, именно Вторая мировая война увидела начало и использование моторизованных транспортных средств в бою. В этом томе представлено поперечное сечение наиболее распространенных транспортных средств, производимых и используемых немецкой армией. Танки плюс вспомогательные транспортные средства, такие как автомобили, мотоциклы, фургоны, машины скорой помощи, грузовики и тракторы, позволили войскам продолжать движение. Эти легкобронированные или небронированные транспортные средства, также известные как «мягкие шкуры», действовали за линией фронта, поддерживая линии снабжения, соединяя армии с их базами и в конечном итоге определяя исход битвы. Начиная с разработки военных машин в начале 1930-х годов, в этом томе обсуждаются способы, которыми эта новая технология повлияла и, в некоторой степени, облегчила гитлеровскую программу перевооружения. Номенклатура, стандартное оснащение, камуфляж и боевые роли различных машин тщательно изучаются. Отдельные типы транспортных средств упорядочены и обсуждены по следующим классификациям: автомобили и мотоциклы; грузовые автомобили и тракторы; полугусеничные и колесные боевые машины. Сопровождаемый хорошо изученными, подробными чертежами линий, каждый раздел посвящен ряду отдельных транспортных средств, описывающих их дизайн, производство и конкретное использование.

Читать далее

Просмотров : 2537

Зундапп КС-750

Цундап KS750 стороны

СтраныГермания
ТипМото
ПериодВторая мировая война
Производства20000 г.

Фотогалерея на Зундапе KS750 с коляской, Зундапп est une ancienne marque allemande produisant entre autre des motos. Pendant la période du Troisième Reich, la marque Zündapp va développer un modèle de moto pouvant de tracter un canon et être capable de rouler quelque soit la configuration du terrain tout en ayant une consommation maxi d’environ 6,5l/100km, cette moto doit pouvoir quand même rouler en pointe à 95 km/h. Issue de ces recherches le modèle KS750 Режим коляски покинул завод в декабре 1940 года. Этот мотоцикл KS750 будет производиться на протяжении всего конфликта, а общее количество произведенных экземпляров оценивается в 18 600 экземпляров.

Источник: По увидено на форуме Johkaz

Читать далее

Views : 8564