T-80B

Tanque T-80

PaísURSS
TipoTanque de batalha principal
Em serviço1976-presente
Construído5500+

O T-80 é um tanque de batalha principal (MBT) projetado e fabricado na União Soviética. Quando entrou em serviço em 1976, foi o segundo MBT do mundo a ser equipado com um motor de turbina a gás depois do Sueco Strv 103 e o primeiro a usá-lo como motor de propulsão primário. O T-80U foi produzido pela última vez em uma fábrica em Omsk, Rússia, enquanto o T-80UD e o T-84 ainda desenvolvido continuam a ser produzidos na Ucrânia. O T-80 e suas variantes estão em serviço na Bielorrússia, Chipre, Egito, Cazaquistão, Paquistão, Rússia, Coreia do Sul e Ucrânia. O designer-chefe do T-80 foi o engenheiro soviético Nikolay Popov.

Fonte: T-80 na Wikipédia

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Bofors de 40mm

Bofors 40 mm

PaísReino unido
TipoArma antiaérea
PeríodoSegunda Guerra Mundial

Galeria de fotos em um Bofors 40 mm, O Bofors de 40 mm est un canon antiaérien suédois en activité lors de la seconde guerre mondiale. Ce canon antiaérien Bofors foi usado por praticamente todos os componentes dos exércitos aliados, com os americanos usando uma versão derivada do Gun M1 automático de 40mm (AA).

Fonte: Wikipédia

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Chevrolet CMP 4x4

Chevrolet CMP 4×4

PaísCanadá
Tipocamião

Galeria de fotos em um Chevrolet CMP 4×4, O FAT CMP était un tracteur d’artillerie des armées du Commonwealth au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le CMP a été en particulier utilisé pour remorquer soit canon de 17 livres anti-char, soit l’obusier de 25 livres. Ce solide tracteur était particulièrement apprécié pour sa manoeuvrabilité et son aisance en tout-terrain.

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Gaz MM

Camion Gaz MM

PaísURSS
Tipocamião
Descrição

Álbum 130 photos walk-around d’un camion Gaz MM

Galerie photo sur un Gaz MM, Le Gaz-MM est un camion soviétique en usage lors de la seconde guerre mondiale. Ce camion est la version modernisée du Gaz-AA ou pour être plus précis la version simplifiée et militarisée. Les simplifications qu’il a subit pour être intégré à l’armée dès le début de la guerre n’ont en rien altéré ses performances et sa fiabilité ce qui fait qu’il a servi de base à de multiples variantes (installation de canons légers, de mitrailleuses lourdes etc…) en plus de ses fonctions premières qui étaient le fret et le transport de troupes. Ce véhicule étant robuste et fiable il sera produit jusqu’en 1949.

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A-24B Banshee

Douglas A-24 Banshee

PaísEua
PapelBombardeiro de mergulho - Avião escoteiro
Primeira mosca1 de maio de 1940
Construído5639

O Douglas SBD Dauntless Foi um avião de escoteiro naval americano da Segunda Guerra Mundial e bombardeiro de mergulho que foi fabricado pela Douglas Aircraft de 1940 a 1944. O SBD ("Scout Bomber Douglas") foi o principal avião de batedores e bombardeiros da Marinha dos Estados Unidos de meados de 1940 até meados de 1944. A SBD também foi pilotada pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, tanto de bases aéreas terrestres quanto de porta-aviões. A SBD é mais lembrada como o bombardeiro que deu os golpes fatais aos porta-aviões japoneses na Batalha de Midway em junho de 1942. O tipo ganhou o apelido de "Lento Mas Mortal" (com as iniciais SBD) durante este período.

Fonte: Douglas A-24 Banshee na Wikipédia

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Tanque leve T-46

Tanque T-46

PaísURSS
Tipo

Tanque de luz

Descrição

Álbum 66 fotos de passeio do tanque T-46

Galeria de fotos em um tanque leve T-46, O tanque russo T-46 é um derivado de seu antecessor, o tanque T-26. Era um tanque conversível com a capacidade de mudar para o "modo de pista" ou "modo de roda", o que lhe deu um ganho substancial de velocidade. A torre e vários equipamentos foram mantidos em comparação com o T2-6 para que este tanque é considerado apenas como uma extensão do T-26 e não como uma criação real, além disso sua produção não excedeu algumas dezenas de unidades porque será muito rapidamente superado pela chegada das séries BT-5 e BT-7 de tanques.

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Savoia Marchetti SM-79

Aeronaves militares

PaísItalia
TipoBombardeiro
Modelo

SM-79

Tópico

Álbum de 53 photos of an aircraft Savoia Marchetti SM-79

The Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Italian for “Sparrowhawk”) was a three-engined Italian medium bomber with a wood and metal structure. In the years 1937–39 it was originally designed as a fast passenger aircraft, this low-wing monoplane, set 26 world records that qualified it for some time as the fastest medium bomber in the world.

It first saw action during the Spanish Civil War and flew on all fronts in which Italy was involved during World War II. It became famous and achieved many successes as a torpedo bomber in the Mediterranean theater. The SM.79 was an outstanding aircraft and was certainly the best known Italian aeroplane of World War II. It was easily recognizable due to its distinctive fuselage dorsal “hump”, and was well liked by its crews who nicknamed it Gobbo Maledetto (“damned hunchback”). It was the most widely produced Italian bomber of World War II, with some 1,300 built, remaining in Italian service until 1952.

Fonte: SM-79 on Wikipedia

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BMW alemão R75 & Zundapp KS750 - Tamiya 35023

Tamiya

Ref35023
TipoComp
Escala1/35
Sujet

BMW alemão R75 & Zundapp KS750

Dois modelos da marca Tamiya le kit: "BMW alemão R75 & Zundapp KS750 – Tamiya 35023".

Zündapp est une marque allemande qui a produit des motos durant la seconde guerre mondiale. Elle va en particulier développer un modèle de moto pouvant rouler quelque soit la configuration du terrain tout en ayant une faible consommation et pouvant quand même rouler en pointe à 95 km/h. Ce modèle KS750 no modo sidecar começará a sair das cadeias de fafricação em dezembro de 1940 e será produzido ao longo da guerra, seu total de cópias produzidas é estimado em 18.600 unidades.
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Veículos Militares Alemães da Segunda Guerra Mundial - Jean-Denis G.G. Lepage

McFarland & Company

IdiomaInglês
SujetGerman Military Vehicles of World War II
Conectado220 pages
ISBN-13978-0786428984

An Illustrated Guide to Cars, Trucks, Half-Tracks, Motorcycles, Amphibious Vehicles.

Book Description:

While World War I introduced the world to modern warfare, it was World War II that saw the onset and use of motorized vehicles in combat. This volume presents a cross-section of the most common transport vehicles produced and used by the German army. Tanks plus auxiliary vehicles such as cars, motorcycles, vans, ambulances, trucks and tractors made it possible for the troops to keep moving. These lightly armored or unarmored vehicles–aka “soft skins”–operated behind the front lines, maintaining supply lines, connecting armies with their home bases, and ultimately determining the outcome of battle. Beginning with the development of military vehicles in the early 1930s, this volume discusses the ways in which this new technology influenced and, to some extent, facilitated Hitler’s program of rearmament. Nomenclature, standard equipment, camouflage and the combat roles of the various vehicles are thoroughly examined. Individual vehicle types are arranged and discussed by the following classifications: cars and motorcycles; trucks and tractors; half-tracks and wheeled combat vehicles. Accompanied by well-researched, detailed line drawings, each section deals with a number of individual vehicles, describing their design, manufacture and specific use.

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Zundapp KS-750

Zundapp KS750 lado

PaísAlemanha
TipoMotos
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Produção20000+

Galerie photo sur une Zundapp KS750 avec sidecar, Zündapp est une ancienne marque allemande produisant entre autre des motos. Pendant la période du Troisième Reich, la marque Zündapp va développer un modèle de moto pouvant de tracter un canon et être capable de rouler quelque soit la configuration du terrain tout en ayant une consommation maxi d’environ 6,5l/100km, cette moto doit pouvoir quand même rouler en pointe à 95 km/h. Issue de ces recherches le modèle KS750 en mode side-car sort de l’usine courant décembre 1940. Cette moto KS750 sera produite tout au long du conflit et le total des exemplaires produits est estimé à 18 600.

Fonte: Visto no fórum johkaz

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