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호커 "바다 분노" FB.11 – 트럼펫 01631

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호커 "바다 분노" FB.11 - 트럼펫터 01631

트럼펫

Ref 01561
형식모델 키트
규모1/72
항목

Hawker “Sea Fury” FB.11

브랜드를 형성하는 키트 Trumpeter 키트: «Hawker “Sea Fury” FB.11 – Trumpeter 01631».

The first Sea Fury prototype, powered by a Bristol Centaurus XII, had first flown on 21 February 1945, but the first fully-navalized version with folding wings did not fly until 12 October 1947. The Boulton Paul contract was cancelled in early 1945, and of the 100 Sea Furies that remained on order, the first 50 were completed under the designation Sea Fury Mk X.

In May 1948, the first Sea Furies became operational with No. 802 Squadron, in the form of the Sea Fury FB.Mk 11, of which 615 were built. At least 66 of these were delivered to Australia and Canada. Early in the Korean war, Sea Furies operated very successfully in the ground attack role from the decks of Royal Navy aircraft carriers. The RN also received 60 two-seat T.Mk 20 trainers in the early 1950s. Sea Furies were exported to several other countries, including the Netherlands, Pakistan, Egypt, Burma, Cuba and Iraq. Weight: Empty 9,240 lbs., Max Takeoff 12,500 lbs. Wing Span: 38ft. 4.75in. Length: 34ft. 8in. Height: 15ft. 10.5in. Maximum Speed: 435 mph Ceiling: 34,300 ft. Range: 680 miles Armament:Four 20-mm cannon in wings Underwing racks for eight 60-pound rockets or two bombs.

소스: Hawker “Sea Fury” FB.11 by Trumpeter

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조회수 : 1054

러시아 KV-1 Mod1939 – 트럼펫 01561

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러시아 KV-1 Mod1939 - 트럼펫 01561

트럼펫

Ref01561
형식모델 키트
규모1/35
항목

러시아 KV-1 Mod1939
브랜드의 키트 Trumpeter 키트: «Russian KV-1 Mod1939 – Trumpeter 01561». The KV type tank that research to manufacture wins in the competition of the heavy type tank from the factory of Kirov in 1939, ising named after KV-1. First material in KV-1 types L-11s 76.2 mm of artillery; July of 1940, the heavy type in the series of KV tank production be transfered by the factory of Kirov the 100 factory production, henceforth the KV-1 that produce all changed to pack better types F-32s in function 76.2 mm of artillery.
소스: 트럼펫 연주자의 러시아 KV-1 Mod1939
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조회수:1417

KV-1S – 워크어라운드

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KV-1S

KV-1S

국가소련
역할중전차
서비스 중1939–45
내장5219 (Kv)

Tthe 클리멘트 보로실로프 (KV) tanks were a series of Soviet heavy tanks named after the Soviet defence commissar and politician Kliment Voroshilov and used by the Red Army during World War II. KV-1S: In response to criticisms, the lighter KV-1S was developed, with thinner armour and a smaller, lower turret in order to reclaim some speed. Importantly, the KV-1S had a commander’s cupola with all-around vision blocks. It also had a sophisticated planetary transmission that significantly increased the reliability, and allowed use of more efficient regenerative geared steering, unlike the solely clutch and brake steering systems used by the Panzer III, IV and T-34. Its reduced weight allowed it to achieve a top speed of 43.3 km/h.

소스: KV-1S on Wikipedia

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SM-79 참새호크 – 이탈레리 1290

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이탈레리 1290 SM-79 스패로우호크

Italeri

Ref 1290
형식광고
규모1/72
제목

SM-79 스패로우호크

집의 모형 Italeri "SM-79 스파비에로 – ITALERI 1290" 키트.

Cet élégant trois moteurs a été développé par la Force aérienne italienne dans les années 30 pour assurer les liaisons postales avec les colonies en Afrique. Il a été adapté au début de la Seconde Guerre mondiale comme un bombardier-torpilleur. Dans cette variante il a été largement utilisé pendant le conflit dans la région méditerranéenne où, grâce aux compétences des équipages il a remporté de nombreux succès contre les navires alliés, malgré les limites de sa formule et le manque d’armement défensif, et le manque de protection de l’équipage. .

소스: SM-79 스파비에로 바이 이탈레리

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전망 : 1222

DKM 네이비 타입 VII-A U-보트 – 취미 보스 83503

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DKM Navy Type VII-A U-Boat - HOBBY BOSS 83503

취미 보스

항목

DKM Navy Type VII-A U-Boat

규모1/350
Ref

83503

브랜드의 모형 취미 보스 le kit : «DKM Navy Type VII-A U-Boat – HOBBY BOSS 83503».

These boats, designed in 1933-1934, were the first of a new generation of German attack U-boats known, as Type VII, they were popular with their crews and very agile on the surface. They also had a much more powerful striking power than the smaller Type II’s. They had 5 torpedo tubes (4 at the bow) and would carry 11 torpedoes onboard or 22 TMA (=33 TMB) mines. They also had the effective 88mm fast-firing deck gun with about 160 rounds of ammunition. Type VIIB was an improvement on this design with substantially increased range. All but two (U-29 and U-30, both scuttled in Kupfermühlen Bay on May 4, 1945) Type VIIA U-boats were sunk during World War Two.

소스: Type VII-A U-Boat sur Hobby Boss

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호커 태풍 스타터 세트 – 에어픽스 A50079

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호커 태풍 스타터 세트 - 에어픽스 A50079

Airfix

RefA50079
형식광고
규모1/72
항목

호커 태풍 스타터 세트

브랜드의 키트 Airfix 키트 : 호커 태풍 스타터 세트 – 에어픽스 A50079.

Tthe 태풍 1941년에 영국에 진출한 단일 좌석 전투기 폭격기로' 호커 허리케인을 '요격자 역할'로 대체하기 위한 의도된 전투기였다.

소스: 호커 태풍 쉬르 에어픽스

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슈퍼 마린 스핏파이어 MKIXc - 에어 픽스 A02065

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슈퍼마린 스핏파이어 MKIXc - 에어픽스 A02065

Airfix

RefA02065
형식광고
규모1/72
항목

Supermarine Spitfire MKIXc

브랜드의 키트 Airfix 모델 : 슈퍼 마린 스핏파이어 MKIXc - 에어 픽스 A02065.

In 1941 the Luftwaffe introduced the Fw190 providing a formidable foe to the RAF’s fighters. The Mk IX was a significant improvement on the Mk V. It had a top speed of 409 mph at 28,000 feet, an increase of 40 miles per hour. Its service ceiling rose from 36,200 feet to 43,000 feet.

소스: Supermarine Spitfire MKIXcl sur Airfix

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슈퍼마린 스핏파이어 – DVD

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슈퍼 마린 스핏파이어 - DVD

토픽 엔터테인먼트

혀앙글레
제목슈퍼마린 스핏파이어
판컬러, DVD, NTSC
마침표차 세계 대전
아신B004QPHBDO

개요: Studio: Topics Entertainment Release Date: 05/31/2011 Run time: 60 minutes. Great WW-II History about the 스핏파이어. 당신이 제 2 차 세계 대전에 대한 역사 애호가, 특히 공군력에 관한 역사 애호가라면 이것은 필수품입니다.

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조회수:749

스핏파이어 Mk.IX - 산책

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스핏파이어 LF Mk.IXE - 산책

Spitfire Mk.IX

국가영국
역할전투기 / 사진 정찰
첫 비행1941년 9월
내장8996

영국의 슈퍼마린 스핏파이어는 1942년 중반까지 여러 가지 도전에 직면했다. 1941 년 후반에 강력한 Focke-Wulf Fw 190의 데뷔는 최신 스핏파이어 Mk Vb를 비행하는 RAF 전투기 비행 중대에 문제를 일으켰습니다. 롤스 - 로이스 엔지니어는 이미 두 단계 수퍼 차저를 통합 한 Merlin의 새로운 버전을 연구하고 있었다. 개선된 멀린과 스핏파이어 Mk VC 기체를 "스톱 갭" 설계로 결합함으로써 RAF는 Fw 190과 동등한 조건으로 싸울 수 있었습니다. 개발의 두 번째 흐름에서 Supermarine 은 몇 가지 새로운 기능을 통합하고 Merlin 60 및 70 시리즈 엔진을 위해 설계된 개선되고 강화 된 스핏파이어 기체를 개발하고 있었습니다. 이 새로운 기체는 나중에 롤스로이스 그리폰이 스핏파이어로 구동하는 기초를 형성했습니다.

Mk IX(타입 361): BS456 UZ-Z of 306(Polish) Toruński Squadron, RAF Northolt, November 1942. A Spitfire IX converted from a Mk VC airframe. A teardrop shaped blister for a Coffman cartridge starter can be seen just behind the propeller. This aircraft carries a 30-gallon “slipper” drop tank under the fuselage. In the early months of 1942, with the clear superiority of the Focke Wulf Fw 190 over the Spitfire VB, there was much pressure to get Spitfires into production using the new two-stage supercharged Merlin 61 engine. In September 1941 the Spitfire Mk III prototype N3297 had been converted by Rolls-Royce at their Hucknall plant to take a Merlin 60, which had been specifically designed for use in the Wellington Mk VI high altitude bomber.

소스: 위키 백과에 스핏파이어

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사보이아 마르케티 S.79 – 편대 신호 71

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중대 신호 1071 Savoia Marchetti S.79

편대 신호

시리즈행동 중 항공기
제목

사보이아 마르케티 S.79

Ref71

서명된 문서 편대 신호 le livre «Savoia Marchetti S.79 – Squadron Signal 71» .

Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (이탈리아어로 "참새 호크")는 나무와 금속 구조를 가진 세 개의 엔진 이탈리아 중형 폭격기였습니다. 원래 빠른 여객기로 설계된이 저날개 모노 플레인은 1937-39 년 동안 세계에서 가장 빠른 중형 폭격기로 한동안 자격을 갖춘 26 개의 세계 기록을 세웠습니다.

그것은 스페인 남북 전쟁 중에 처음으로 행동을 보았고 제 2 차 세계 대전 중에 이탈리아가 관여 한 모든 전선에서 날아갔습니다. 그것은 유명 해졌고 지중해 극장에서 어뢰 폭격기로서 많은 성공을 거두었습니다. SM.79는 뛰어난 항공기였으며 확실히 제 2 차 세계 대전에서 가장 잘 알려진 이탈리아 비행기였습니다. 그것은 독특한 동체 등쪽 "혹"으로 인해 쉽게 알아볼 수 있었고, Gobbo Maledetto ( "저주받은 직감")라는 별명을 가진 승무원들에게 호평을 받았습니다. 그것은 제 2 차 세계 대전에서 가장 널리 생산 된 이탈리아 폭격기였으며 약 1,300 대가 지어졌으며 1952 년까지 이탈리아 서비스에 남아있었습니다.

소스: SM-79 수르 위키백과

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조회수:1960