Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

Hawker "Sea Fury" FB.11 – Trumpetisti 01631

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Hawker "Sea Fury" FB.11 - Trumpetti 01631

Trumpetisti

Viite 01561
TyyppiMallisarja
Mittakaavassa1/72
Aihe

Hawker "Sea Fury" FB.11

Tuotemerkkiä muodostava sarja Trumpeter sarja: «Hawker “Sea Fury” FB.11 – Trumpeter 01631».

Ensimmäinen Sea Fury -prototyyppi, jonka voimanlähteenä oli Bristol Centaurus XII, oli lentänyt ensimmäisen kerran 21. helmikuuta 1945, mutta ensimmäinen täysin navaloitu versio taittuvilla siivillä lensi vasta 12. lokakuuta 1947. Boulton Paul -sopimus purettiin vuoden 1945 alussa, ja 100 tilaukseen jääneestä Sea Furiesista ensimmäiset 50 valmistuivat nimellä Sea Fury Mk X.

Toukokuussa 1948 ensimmäinen Sea Furies aloitti toimintansa nro 802 laivueen kanssa Sea Fury FB.Mk 11: n muodossa, joista 615 rakennettiin. Näistä ainakin 66 toimitettiin Australiaan ja Kanadaan. Korean sodan alussa Sea Furies toimi erittäin menestyksekkäästi maahyökkäysroolissa kuninkaallisen laivaston lentotukialusten kansilta. RN sai myös 60 kaksipaikkaista T.Mk 20 koulukonetta 1950-luvun alussa. Sea Furies vietiin useisiin muihin maihin, kuten Alankomaihin, Pakistaniin, Egyptiin, Burmaan, Kuubaan ja Irakiin. Paino: Tyhjä 9,240 paunaa., Suurin lentoonlähtö 12,500 paunaa. Siipiväli: 38 jalkaa 4.75 tuumaa. Pituus: 34 jalkaa 8 tuumaa. Korkeus: 15 jalkaa 10.5 tuumaa. Suurin nopeus: 435 mph Katto: 34,300 jalkaa. Kantama: 680 mailia Aseistus: Neljä 20 mm: n tykkiä siivissä Siipitelineet kahdeksalle 60 kilon raketille tai kahdelle pommille.

Lähde: Hawker “Sea Fury” FB.11 by Trumpeter

Jatka lukemista →

Views : 1079

Venäjän KV-1 Mod1939 – Trumpetisti 01561

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Venäjän KV-1 Mod1939 - Trumpetti 01561

Trumpetisti

Viite01561
TyyppiMallisarja
Mittakaavassa1/35
Aihe

Venäjän KV-1 Mod1939
Tuotemerkkien paketti Trumpeter sarja: «Russian KV-1 Mod1939 – Trumpeter 01561». The KV type tank that research to manufacture wins in the competition of the heavy type tank from the factory of Kirov in 1939, ising named after KV-1. First material in KV-1 types L-11s 76.2 mm of artillery; July of 1940, the heavy type in the series of KV tank production be transfered by the factory of Kirov the 100 factory production, henceforth the KV-1 that produce all changed to pack better types F-32s in function 76.2 mm of artillery.
Lähde: Venäjän KV-1 Mod1939 Trumpeter
Jatka lukemista →

Katsottu: 1417

KV-1S – WalkAround

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
KV-1S

KV-1S

MaaNeuvostoliiton
RooliRaskas säiliö
Käytössä1939–45
Rakennettu5219 (kv)

Nniiden Kliment Voroshilov (KV) panssarivaunut olivat sarja Neuvostoliiton raskaita panssarivaunuja, jotka nimettiin Neuvostoliiton puolustuskomissaarin ja poliitikon Kliment Voroshilovin mukaan ja joita puna-armeija käytti toisen maailmansodan aikana. KV-1S: In response to criticisms, the lighter KV-1S was developed, with thinner armour and a smaller, lower turret in order to reclaim some speed. Importantly, the KV-1S had a commander’s cupola with all-around vision blocks. It also had a sophisticated planetary transmission that significantly increased the reliability, and allowed use of more efficient regenerative geared steering, unlike the solely clutch and brake steering systems used by the Panzer III, IV and T-34. Its reduced weight allowed it to achieve a top speed of 43.3 km/h.

Lähde: KV-1S on Wikipedia

Jatka lukemista →

Views : 5218

SM-79 SPARVIERO – ITALERI 1290

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Italeri 1290 SM-79 SPARVIERO

Italeri

Réf 1290
TyyppiMaquette
Echelle, mitä echelle tarjoaa?1/72
Sujetin kanssa.

SM-79 SPARVIERO

Kodin malli ITALERI le kit “SM-79 SPARVIERO – ITALERI 1290”.

Cet élégant trois moteurs a été développé par la Force aérienne italienne dans les années 30 pour assurer les liaisons postales avec les colonies en Afrique. Il a été adapté au début de la Seconde Guerre mondiale comme un bombardier-torpilleur. Dans cette variante il a été largement utilisé pendant le conflit dans la région méditerranéenne où, grâce aux compétences des équipages il a remporté de nombreux succès contre les navires alliés, malgré les limites de sa formule et le manque d’armement défensif, et le manque de protection de l’équipage. .

Lähde: SM-79 SPARVIERO by Italeri

Jatka lukemista →

Katsottu : 1247

DKM Navy tyyppi VII-A U-vene - HOBBY BOSS 83503

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
DKM Navy tyyppi VII-A U-vene - HOBBY BOSS 83503

Hobby Pomo

Aihe

DKM Navy Type VII-A U-Boat

Mittakaavassa1/350
Viite

83503

Une maquette de la marque HobbyBoss-ylle le kit : «DKM Navy Type VII-A U-Boat – HOBBY BOSS 83503».

These boats, designed in 1933-1934, were the first of a new generation of German attack U-boats known, as Type VII, they were popular with their crews and very agile on the surface. They also had a much more powerful striking power than the smaller Type II’s. They had 5 torpedo tubes (4 at the bow) and would carry 11 torpedoes onboard or 22 TMA (=33 TMB) mines. They also had the effective 88mm fast-firing deck gun with about 160 rounds of ammunition. Type VIIB was an improvement on this design with substantially increased range. All but two (U-29 and U-30, both scuttled in Kupfermühlen Bay on May 4, 1945) Type VIIA U-boats were sunk during World War Two.

Lähde: Type VII-A U-Boat sur Hobby Boss

Jatka lukemista →

Katsottu: 1202

Hawker Typhoon -aloitussarja – Airfix A50079

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Hawker Typhoon Starter Set - Airfix A50079

Airfix-korjaus

ViiteA50079
TyyppiMaquette
Mittakaavassa1/72
Aihe

Hawker Typhoon Starter Set

Tuotemerkkien paketti Airfix-korjaus sarja: Hawker Typhoon -aloitussarja – Airfix A50079.

Nniiden Typhoon was a British single-seat fighter bomber that entered into service in 1941 and was an intended replacement for the Hawker Hurricane in the ‘interceptor role’.

Lähde: Hawker Typhoon sur Airfix

Jatka lukemista →

Katsottu : 1279

Supermarine Spitfire MKIXc – Airfix A02065

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Supermarine Spitfire MKIXc - Airfix A02065

Airfix-korjaus

ViiteA02065
TyyppiMaquette
Mittakaavassa1/72
Aihe

Supermarine Spitfire MKIXc

Tuotemerkkien paketti Airfix-korjaus Malli : Supermarine Spitfire MKIXc – Airfix A02065.

In 1941 the Luftwaffe introduced the Fw190 providing a formidable foe to the RAF’s fighters. The Mk IX was a significant improvement on the Mk V. It had a top speed of 409 mph at 28,000 feet, an increase of 40 miles per hour. Its service ceiling rose from 36,200 feet to 43,000 feet.

Lähde: Supermarine Spitfire MKIXcl sur Airfix

Jatka lukemista →

Katsottu: 1282

Supermarine Spitfire - DVD

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Supermarine Spitfire - DVD

Topics Entertainment

LangueAnglais
Sujetin kanssa.Supermarine Spitfire
FormaattiColor, DVD, NTSC
KausiSeconde guerre mondiale
ASINB004QPHBDO

Synopsis: Studio: Topics Entertainment Release Date: 05/31/2011 Run time: 60 minutes. Great WW-II History about the Spitfire. If you are a history buff about World War Two espically about air power this is a must have.

Jatka lukemista →

Näkymät : 774

Spitfire Mk.IX – Kävele

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Spitfire LF Mk.IXE - Kävele

Spitfire Mk.IX

MaaIso
RooliTaistelija / Valokuvien tiedustelu
Ensimmäinen lentosyyskuu 1941
Rakennettu8996

Brittiläinen Supermarine Spitfire oli useiden haasteiden edessä vuoden 1942 puoliväliin mennessä. Mahtavan Focke-Wulf Fw 190: n debyytti vuoden 1941 lopulla oli aiheuttanut ongelmia RAF-hävittäjälaivueille, jotka lensivät uusimpia Spitfire Mk Vb. Rolls-Royce -insinöörejä, jotka työskentelivät jo uuden Merlin-version parissa, joka sisälsi kaksivaiheisen ahdin; Parannetun Merlinin ja Spitfire Mk VC -rungon yhdistelmä "stop-gap" -malliin antoi RAF: lle mahdollisuuden taistella Fw 190: tä vastaan yhtäläisin ehdoin. Toisessa kehitysvirrassa Supermarine työskenteli parannetun, vahvistetun Spitfire-rungon parissa, joka sisälsi useita uusia ominaisuuksia ja joka suunniteltiin Merlin 60- ja 70-sarjan moottoreille. Tämä uusi runko muodosti myöhemmin perustan Rolls-Royce Griffon -moottorille Spitfiresille.

Mk IX (tyyppi 361): BS456 UZ-Z of 306(Polish) Toruński Squadron, RAF Northolt, November 1942. A Spitfire IX converted from a Mk VC airframe. A teardrop shaped blister for a Coffman cartridge starter can be seen just behind the propeller. This aircraft carries a 30-gallon “slipper” drop tank under the fuselage. In the early months of 1942, with the clear superiority of the Focke Wulf Fw 190 over the Spitfire VB, there was much pressure to get Spitfires into production using the new two-stage supercharged Merlin 61 engine. In September 1941 the Spitfire Mk III prototype N3297 had been converted by Rolls-Royce at their Hucknall plant to take a Merlin 60, which had been specifically designed for use in the Wellington Mk VI high altitude bomber.

Lähde: Spitfire Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 11338

Savoia Marchetti S.79 – Laivueen signaali 71

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Squadron Signal 1071 Savoia Marchetti S.79

Laivueen signaali

SarjaIlma-alukset toiminnassa
Sujetin kanssa.

Savoia Marchetti S.79

Réf71

Allekirjoitetut asiakirjat Laivueen signaali le livre «Savoia Marchetti S.79 – Squadron Signal 71» .

The Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (Italian for “Sparrowhawk”) was a three-engined Italian medium bomber with a wood and metal structure. Originally designed as a fast passenger aircraft, this low-wing monoplane, in the years 1937–39, set 26 world records that qualified it for some time as the fastest medium bomber in the world.

Se näki ensimmäisen kerran toimintaa Espanjan sisällissodan aikana ja lensi kaikilla rintamilla, joilla Italia oli mukana toisen maailmansodan aikana. Siitä tuli kuuluisa ja se saavutti monia menestyksiä torpedopommittajana Välimeren teatterissa. SM.79 oli erinomainen lentokone ja varmasti toisen maailmansodan tunnetuin italialainen lentokone. Se oli helposti tunnistettavissa sen erottuvan rungon selkäpuolen "humpun" vuoksi, ja sen miehistöt pitivät siitä hyvin, mikä antoi sille lempinimen Gobbo Maledetto ("kirottu kyhmy"). Se oli toisen maailmansodan laajimmin tuotettu italialainen pommikone, jossa rakennettiin noin 1 300 ja joka pysyi Italian palveluksessa vuoteen 1952 asti.

Lähde: SM-79 sur Wikipedia

Jatka lukemista →

Näkymät : 1961