SdKfz.000 - Lehekülg 215

Trompetist
Ref	01561
Tüüp	Mudelikomplekt
Skaala	1/72
Teema	Hawker "Mereraev" FB.11

Brändi komplekt Trumpeter komplekt: «Hawker “Sea Fury” FB.11 – Trumpeter 01631».

Esimene Sea Fury prototüüp, mille jõuallikaks oli Bristol Centaurus XII, lendas esmakordselt 21. veebruaril 1945, kuid esimene täielikult mereväe kokkupandavate tiibadega versioon lendas alles 12. oktoobril 1947. Boulton Pauli leping tühistati 1945. aasta alguses ja 100 tellitud Sea Furiest valmisid esimesed 50 nimetuse Sea Fury Mk X all.

In May 1948, the first Sea Furies became operational with No. 802 Squadron, in the form of the Sea Fury FB.Mk 11, of which 615 were built. At least 66 of these were delivered to Australia and Canada. Early in the Korean war, Sea Furies operated very successfully in the ground attack role from the decks of Royal Navy aircraft carriers. The RN also received 60 two-seat T.Mk 20 trainers in the early 1950s. Sea Furies were exported to several other countries, including the Netherlands, Pakistan, Egypt, Burma, Cuba and Iraq. Weight: Empty 9,240 lbs., Max Takeoff 12,500 lbs. Wing Span: 38ft. 4.75in. Length: 34ft. 8in. Height: 15ft. 10.5in. Maximum Speed: 435 mph Ceiling: 34,300 ft. Range: 680 miles Armament:Four 20-mm cannon in wings Underwing racks for eight 60-pound rockets or two bombs.

Allikas: Hawker “Sea Fury” FB.11 by Trumpeter

Jätka lugemist →

Vaadatud: 1054

Trompetist
Ref	01561
Tüüp	Mudelikomplekt
Skaala	1/35
Teema	Vene KV-1 Mod1939

Komplekt brändilt Trumpeter komplekt: «Russian KV-1 Mod1939 – Trumpeter 01561». The KV type tank that research to manufacture wins in the competition of the heavy type tank from the factory of Kirov in 1939, ising named after KV-1. First material in KV-1 types L-11s 76.2 mm of artillery; July of 1940, the heavy type in the series of KV tank production be transfered by the factory of Kirov the 100 factory production, henceforth the KV-1 that produce all changed to pack better types F-32s in function 76.2 mm of artillery.

Allikas: Vene KV-1 Mod1939 trompetist

Jätka lugemist →

Vaadatud : 1417

KV-1S
Riik	Nõukogude Liit
Rolli	Raske paak
Teenistuses	1939–45
Ehitatud	5219 (Kv)

2007 Kliment Voroshilov (KV) tanks were a series of Soviet heavy tanks named after the Soviet defence commissar and politician Kliment Voroshilov and used by the Red Army during World War II. KV-1S: In response to criticisms, the lighter KV-1S was developed, with thinner armour and a smaller, lower turret in order to reclaim some speed. Importantly, the KV-1S had a commander’s cupola with all-around vision blocks. It also had a sophisticated planetary transmission that significantly increased the reliability, and allowed use of more efficient regenerative geared steering, unlike the solely clutch and brake steering systems used by the Panzer III, IV and T-34. Its reduced weight allowed it to achieve a top speed of 43.3 km/h.

Allikas: KV-1S on Wikipedia

Jätka lugemist →

Italeri
Réf	1290
Tüüp	Maquette
Skaala	1/72
Sujet	SM-79 SPARVIERO

Une maquette de chez ITALERI le kit “SM-79 SPARVIERO – ITALERI 1290”.

Cet élégant trois moteurs a été développé par la Force aérienne italienne dans les années 30 pour assurer les liaisons postales avec les colonies en Afrique. Il a été adapté au début de la Seconde Guerre mondiale comme un bombardier-torpilleur. Dans cette variante il a été largement utilisé pendant le conflit dans la région méditerranéenne où, grâce aux compétences des équipages il a remporté de nombreux succès contre les navires alliés, malgré les limites de sa formule et le manque d’armement défensif, et le manque de protection de l’équipage. .

Allikas: SM-79 SPARVIERO by Italeri

Jätka lugemist →

Vaadatud : 1222

Hobiboss
Teema	DKM Navy Type VII-A U-Boat
Skaala	1/350
Ref	83503

Une maquette de la marque HobbyBoss le kit : «DKM Navy Type VII-A U-Boat – HOBBY BOSS 83503».

These boats, designed in 1933-1934, were the first of a new generation of German attack U-boats known, as Type VII, they were popular with their crews and very agile on the surface. They also had a much more powerful striking power than the smaller Type II’s. They had 5 torpedo tubes (4 at the bow) and would carry 11 torpedoes onboard or 22 TMA (=33 TMB) mines. They also had the effective 88mm fast-firing deck gun with about 160 rounds of ammunition. Type VIIB was an improvement on this design with substantially increased range. All but two (U-29 and U-30, both scuttled in Kupfermühlen Bay on May 4, 1945) Type VIIA U-boats were sunk during World War Two.

Allikas: Type VII-A U-Boat sur Hobby Boss

Jätka lugemist →

Airfix
Ref	A50079
Tüüp	Maquette
Skaala	1/72
Teema	Hawker Typhoon Starter Set

Komplekt brändilt Airfix komplekt : Hawker Typhoon stardikomplekt – Airfix A50079.

2007 Taifuun was a British single-seat fighter bomber that entered into service in 1941 and was an intended replacement for the Hawker Hurricane in the ‘interceptor role’.

Allikas: Hawker Typhoon sur Airfix

Jätka lugemist →

Supermarine Spitfire MKIXc - Airfix A02065

Airfix
Ref	A02065
Tüüp	Maquette
Skaala	1/72
Teema	Supermarine Spitfire MKIXc

Komplekt brändilt Airfix mudel: Supermarine Spitfire MKIXc – Airfix A02065.

In 1941 the Luftwaffe introduced the Fw190 providing a formidable foe to the RAF’s fighters. The Mk IX was a significant improvement on the Mk V. It had a top speed of 409 mph at 28,000 feet, an increase of 40 miles per hour. Its service ceiling rose from 36,200 feet to 43,000 feet.

Allikas: Supermarine Spitfire MKIXcl sur Airfix

Jätka lugemist →

Vaadatud : 1257

Teemad Meelelahutus
Langue	Anglais
Sujet	Supermarine Spitfire
Formaat	Color, DVD, NTSC
Perioodi	Teine maailmasõda
ASIN	B004QPHBDO

Synopsis : Studio: Topics Entertainment Release Date: 05/31/2011 Run time: 60 minutes. Great WW-II History about the Spitfire. If you are a history buff about World War Two espically about air power this is a must have.

Jätka lugemist →

Vaadatud : 749

Spitfire Mk.IX
Riik	Uk
Rolli	Võitleja / Fotoluure
Esimene lend	September 1941
Ehitatud	8996

Briti Supermarine Spitfire seisis 1942. aasta keskpaigaks silmitsi mitmete väljakutsetega. Hirmuäratava Focke-Wulf Fw 190 debüüt 1941. aasta lõpus oli tekitanud probleeme RAF hävitajate eskadronitele, kes lendasid uusimate Spitfire Mk Vb. Rolls-Royce'i inseneridega töötasid juba Merlini uue versiooni kallal, mis sisaldas kaheastmelist ülelaadurit; täiustatud Merlini ja Spitfire Mk VC lennukikere kombinatsioon "stop-gap" konstruktsioonis võimaldas RAF-il võidelda Fw 190-ga võrdsetel tingimustel. Teises arendusvoos töötas Supermarine täiustatud, tugevdatud Spitfire'i lennukiraami kallal, mis sisaldas mitmeid uusi funktsioone ja oli mõeldud Merlin 60 ja 70 seeria mootoritele. See uus lennukiraam moodustas hiljem aluse Rolls-Royce Grifoni jõul töötavale Spitfiresile.

Mk IX (tüüp 361): BS456 UZ-Z of 306(Polish) Toruński Squadron, RAF Northolt, November 1942. A Spitfire IX converted from a Mk VC airframe. A teardrop shaped blister for a Coffman cartridge starter can be seen just behind the propeller. This aircraft carries a 30-gallon “slipper” drop tank under the fuselage. In the early months of 1942, with the clear superiority of the Focke Wulf Fw 190 over the Spitfire VB, there was much pressure to get Spitfires into production using the new two-stage supercharged Merlin 61 engine. In September 1941 the Spitfire Mk III prototype N3297 had been converted by Rolls-Royce at their Hucknall plant to take a Merlin 60, which had been specifically designed for use in the Wellington Mk VI high altitude bomber.

Allikas: Spitfire Vikipeedias

Jätka lugemist →

Eskadrill Signaal 1071 Savoia Marchetti S.79

Eskaadri signaal
Seeria	Tegutsevad õhusõidukid
Sujet	Savoia Marchetti S.79
Réf	71

Allkirjastatud dokumentatsioon Eskaadri signaal le livre «Savoia Marchetti S.79 – eskadrilli signaal 71» .

Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (itaalia keeles "Sparrowhawk") oli kolmemootoriline Itaalia keskmine pommitaja, millel oli puit- ja metallkonstruktsioon. Algselt kiire reisilennukina projekteeritud madala tiivaga monoplaan püstitas aastatel 1937–39 26 maailmarekordit, mis kvalifitseerisid selle mõnda aega maailma kiireimaks keskmiseks pommitajaks.

Esmakordselt nägi see tegevust Hispaania kodusõja ajal ja lendas kõigil rinnetel, kus Itaalia oli II maailmasõja ajal kaasatud. See sai kuulsaks ja saavutas Vahemere teatris torpeedo pommitajana palju edu. SM.79 oli silmapaistev lennuk ja oli kindlasti ii maailmasõja tuntuim Itaalia lennuk. See oli kergesti äratuntav tänu oma eripärasele kere seljaosale "hump" ja see meeldis hästi selle meeskondadele, kes panid sellele hüüdnime Gobbo Maledetto ("neetud hunchback"). See oli Teise maailmasõja kõige laialdasemalt toodetud Itaalia pommitaja, umbes 1,300 ehitatud, jäädes Itaalia teenistusse kuni 1952. aastani.

Allikas: SM-79 sur Wikipedia

Jätka lugemist →

Vaadatud : 1960

Autori arhiiv: SdKfz.000

Hawker "Sea Fury" FB.11 – Trompet 01631

Trompetist

Hawker "Mereraev" FB.11

Vene KV-1 Mod1939 – Trompet 01561

Trompetist

Vene KV-1 Mod1939

KV-1S – WalkAround

KV-1S

SM-79 SPARVIERO – ITALERI 1290

Italeri

SM-79 SPARVIERO

DKM Mereväe tüüp VII-A U-Paat – HOBBY BOSS 83503

Hobiboss

DKM Navy Type VII-A U-Boat

83503

Hawker Typhoon stardikomplekt – Airfix A50079

Airfix

Hawker Typhoon Starter Set

Supermarine Spitfire MKIXc – Airfix A02065

Airfix

Supermarine Spitfire MKIXc

Supermarine Spitfire – DVD

Teemad Meelelahutus

Spitfire Mk.IX – Jalutada

Spitfire Mk.IX

Savoia Marchetti S.79 – eskaadrisignaal 71

Eskaadri signaal

Savoia Marchetti S.79