Яструб "Морська лють" FB.11 - Трубач 01631

Трубач

Ref 01561
ТипМодельний комплект
Масштабу1/72
Тему

Hawker “Sea Fury” FB.11

Комплект від бренду Trumpeter комплект: «Hawker “Sea Fury” FB.11 – Trumpeter 01631».

The first Sea Fury prototype, powered by a Bristol Centaurus XII, had first flown on 21 February 1945, but the first fully-navalized version with folding wings did not fly until 12 October 1947. The Boulton Paul contract was cancelled in early 1945, and of the 100 Sea Furies that remained on order, the first 50 were completed under the designation Sea Fury Mk X.

У травні 1948 року перші «Морські фурії» були введені в експлуатацію 802-ї ескадрильї у вигляді «Морської фурії» FB.Mk 11, яких було побудовано 615. Щонайменше 66 з них були доставлені до Австралії та Канади. На початку Корейської війни «Морські фурії» дуже успішно діяли в ролі наземної атаки з палуб авіаносців Королівського флоту. RN також отримав 60 двомісних T.Mk 20 навчально-тренувальних літаків на початку 1950-х. Sea Furies експортувалися до кількох інших країн, включаючи Нідерланди, Пакистан, Єгипет, Бірму, Кубу та Ірак. Вага: порожній 9,240 фунтів, максимальний зліт 12,500 фунтів. Розмах крила: 38 футів 4,75 дюйма. Довжина: 34 фути 8 дюймів. Висота: 15 футів 10,5 дюймів Максимальна швидкість: 435 миль/год Стеля: 34,300 футів. Дальність: 680 миль Озброєння: чотири 20-мм гармати в крилах Підкрильні стійки для восьми 60-фунтових ракет або двох бомб.

Джерело: Hawker “Sea Fury” FB.11 by Trumpeter

Продовжити читання

Переглядів : 1054

Російський КВ-1 Мод1939 - Трубач 01561

Трубач

Ref01561
ТипМодельний комплект
Масштабу1/35
Тему

Російський КВ-1 Мод1939

Комплект від бренду Trumpeter комплект: «Russian KV-1 Mod1939 – Trumpeter 01561». The KV type tank that research to manufacture wins in the competition of the heavy type tank from the factory of Kirov in 1939, ising named after KV-1. First material in KV-1 types L-11s 76.2 mm of artillery; July of 1940, the heavy type in the series of KV tank production be transfered by the factory of Kirov the 100 factory production, henceforth the KV-1 that produce all changed to pack better types F-32s in function 76.2 mm of artillery.
Джерело: Російський КВ-1 Мод1939 від Trumpeter
Продовжити читання

Переглядів : 1417

КВ-1С

KV-1S

КраїніРадянський Союз
РольВажкий танк
У службі1939–45
Побудований5219 (КВ)

У 201 Климент Ворошилов Танки (КВ) - це серія радянських важких танків, названих на честь радянського комісара оборони та політика Климента Ворошилова та використовуваних Червоною Армією під час Другої світової війни. КВ-1С: In response to criticisms, the lighter KV-1S was developed, with thinner armour and a smaller, lower turret in order to reclaim some speed. Importantly, the KV-1S had a commander’s cupola with all-around vision blocks. It also had a sophisticated planetary transmission that significantly increased the reliability, and allowed use of more efficient regenerative geared steering, unlike the solely clutch and brake steering systems used by the Panzer III, IV and T-34. Its reduced weight allowed it to achieve a top speed of 43.3 km/h.

Джерело: KV-1S у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 5194

Italeri 1290 SM-79 SPARVIERO

Італьєрі

1992 у науці 1290
ТипМакетт
Ехель1/72
Суджет

СМ-79 ЯСТРУБ-ПЕРЕПЕЛЯТНИК

Une maquette de chez ІТАЛЕРІ комплекти "SM-79 SPARVIERO – ITALERI 1290".

Cet élégant trois moteurs a été développé par la Force aérienne italienne dans les années 30 pour assurer les liaisons postales avec les colonies en Afrique. Il a été adapté au début de la Seconde Guerre mondiale comme un bombardier-torpilleur. Dans cette variante il a été largement utilisé pendant le conflit dans la région méditerranéenne où, grâce aux compétences des équipages il a remporté de nombreux succès contre les navires alliés, malgré les limites de sa formule et le manque d’armement défensif, et le manque de protection de l’équipage. .

Джерело: SM-79 SPARVIERO by Italeri

Продовжити читання

переглядів: 1222

Підводний човен DKM NAVY TYPE VII-A - HOBBY BOSS 83503

Хобі бос

Тему

Підводний човен ВМС DKM типу VII-A

Масштабу1/350
Ref

83503

Une maquette de la marque ХобіБос le kit : «Підводний човен DKM Navy Type VII-A – HOBBY BOSS 83503».

These boats, designed in 1933-1934, were the first of a new generation of German attack U-boats known, as Type VII, they were popular with their crews and very agile on the surface. They also had a much more powerful striking power than the smaller Type II’s. They had 5 torpedo tubes (4 at the bow) and would carry 11 torpedoes onboard or 22 TMA (=33 TMB) mines. They also had the effective 88mm fast-firing deck gun with about 160 rounds of ammunition. Type VIIB was an improvement on this design with substantially increased range. All but two (U-29 and U-30, both scuttled in Kupfermühlen Bay on May 4, 1945) Type VIIA U-boats were sunk during World War Two.

Джерело: Тип VII-A U-Boat sur Hobby Boss

Продовжити читання

Кількість переглядів : 1178

Хоукер Тайфун Стартер Набір - Airfix A50079

Повітрянийфікс

RefA50079
ТипМакетт
Масштабу1/72
Тему

Хоукер Тайфун Стартер Набір

Комплект від бренду Повітрянийфікс комплект : Hawker Тайфун Стартовий набір - Airfix A50079.

У 201 Тайфун Був британським одномісним винищувачем-бомбардувальником, який надійшов на озброєння в 1941 році і був призначеною заміною урагану Хоукер в «ролі перехоплювача».

Джерело: Тайфун Хоукер сюр Ейрфікс

Продовжити читання

Переглядів : 1253

Супермарин Spitfire MKIXc - Airfix A02065

Повітрянийфікс

RefA02065
ТипМакетт
Масштабу1/72
Тему

Supermarine Spitfire MKIXc

Комплект від бренду Повітрянийфікс Модель : Супермарин Spitfire MKIXc – Airfix A02065.

In 1941 the Luftwaffe introduced the Fw190 providing a formidable foe to the RAF’s fighters. The Mk IX was a significant improvement on the Mk V. It had a top speed of 409 mph at 28,000 feet, an increase of 40 miles per hour. Its service ceiling rose from 36,200 feet to 43,000 feet.

Джерело: Supermarine Spitfire MKIXcl sur Airfix

Продовжити читання

Переглядів : 1257

Супермарин Спітфайр - DVD

Теми: Розваги

ЛангАнгле
СуджетСупермарин Спітфайр
ФорматКольоровий, DVD, NTSC
періодДруга світова війна
АСІНB004QPHBDO

Підсумок: Studio: Topics Entertainment Release Date: 05/31/2011 Run time: 60 minutes. Great WW-II History about the Спітфайр. Якщо ви любитель історії про Другу світову війну, особливо про військово-повітряні сили, це must have.

Продовжити читання

Переглядів : 749

Спітфайр Л.Ф. МК.IXE - прогулянка навколо

Spitfire Mk.IX

КраїніВеликобританії
РольВинищувач / Фоторозвідка
Перший політВересень 1941 р.
Побудований8996

Британський супермарин Spitfire зіткнувся з кількома проблемами до середини 1942 року. Дебют грізного Focke-Wulf Fw 190 наприкінці 1941 року спричинив проблеми для винищувальних ескадрилій RAF, що літали на новітньому Spitfire Mk Vb. Інженери Rolls-Royce вже працювали над новою версією Merlin, що включає двоступеневий нагнітач; поєднання вдосконаленого Merlin і планера Spitfire Mk VC в конструкції «стоп-розрив» дозволило RAF битися з Fw 190 на рівних умовах. У другому потоці розробки Supermarine працював над вдосконаленим, посиленим планером Spitfire, який увібрав в себе кілька нових функцій і був розроблений для двигунів серій Merlin 60 і 70. Цей новий планер пізніше ліг в основу Rolls-Royce Griffon на Spitfires.

Мк IX (тип 361): BS456 UZ-Z of 306(Polish) Toruński Squadron, RAF Northolt, November 1942. A Spitfire IX converted from a Mk VC airframe. A teardrop shaped blister for a Coffman cartridge starter can be seen just behind the propeller. This aircraft carries a 30-gallon “slipper” drop tank under the fuselage. In the early months of 1942, with the clear superiority of the Focke Wulf Fw 190 over the Spitfire VB, there was much pressure to get Spitfires into production using the new two-stage supercharged Merlin 61 engine. In September 1941 the Spitfire Mk III prototype N3297 had been converted by Rolls-Royce at their Hucknall plant to take a Merlin 60, which had been specifically designed for use in the Wellington Mk VI high altitude bomber.

Джерело: Спітфайр у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 11336

Ескадрилья Signal 1071 Savoia Marchetti S.79

Сигнал ескадрильї

СеріїЛітак в дії
Суджет

Савойя Марчетті С.79

1992 у науці71

Підписана документація Сигнал ескадрильї le livre «Savoia Marchetti S.79 – Сигнал ескадрильї 71» .

Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero (італ. — «Sparrowhawk») — тримоторний італійський середній бомбардувальник з дерев'яною та металевою конструкцією. Спочатку розроблений як швидкий пасажирський літак, цей низькокрилий моноплан у 1937–39 роках встановив 26 світових рекордів, які кваліфікували його деякий час як найшвидший середній бомбардувальник у світі.

Вперше він побачив бойові дії під час громадянської війни в Іспанії і літав на всіх фронтах, в яких Італія брала участь під час Другої світової війни. Він прославився і досяг багатьох успіхів як торпедоносець на Середземноморському театрі бойових дій. SM.79 був видатним літаком і, безумовно, був найвідомішим італійським літаком часів Другої світової війни. Він був легко впізнаваний завдяки характерному спинному «горбу» фюзеляжу, і йому дуже сподобалися екіпажі, які прозвали його Гоббо Маледетто («проклятий горбань»). Це був найпоширеніший італійський бомбардувальник часів Другої світової війни, було побудовано близько 1300 екземплярів, який залишався на італійській службі до 1952 року.

Джерело: SM-79 sur Wikipedia

Продовжити читання

Переглядів : 1960