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Le Brewster F2A Buffalo Era un caccia americano che fu in servizio all'inizio della seconda guerra mondiale. Progettato e costruito dalla Brewster Aeronautical Corporation, è stato uno dei primi monoplani statunitensi con un gancio di arresto e altre modifiche per le portaerei. Il Buffalo vinse una competizione contro il Grumman F4F Wildcat nel 1939 per diventare il primo caccia monoplano della U.S. Navy. Sebbene superiore al biplano Grumman F3F che sostituì e ai primi F4F, il Buffalo era in gran parte obsoleto quando gli Stati Uniti entrarono in guerra, essendo instabili e sovrappeso, specialmente se paragonati al giapponese Mitsubishi A6M Zero

fonte: Brewster F2A Buffalo su Wikipedia

Le Giavellotto glostere is a twin-engined T-tailed delta-wing subsonic night and all-weather interceptor aircraft that served with Britain’s Royal Air Force from the mid-1950s until the late 1960s. The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, including support for the De Havilland Firestreak air-to-air missile. The Javelin was succeeded in the interceptor role by the English Electric Lightning, a supersonic aircraft capable of flying at more than double the Javelin’s top speed, which was introduced into the RAF only a few years later. The Javelin served for much of its life alongside the Lightning; the last Javelins were withdrawn from operational service in 1968 following the introduction of successively more capable versions of the Lightning.

fonte: Giavellotto glostere su Wikipedia

Le Meteora Gloster Fu il primo caccia a reazione britannico e l'unico aereo a reazione degli Alleati a ottenere operazioni di combattimento durante la seconda guerra mondiale. Lo sviluppo del Meteor dipendeva fortemente dai suoi rivoluzionari motori turbogetto, pionieri di Sir Frank Whittle e della sua compagnia, la Power Jets Ltd. Lo sviluppo dell'aereo iniziò nel 1940, anche se i lavori sui motori erano in corso dal 1936. Il Meteor volò per la prima volta nel 1943 e iniziò le operazioni il 27 luglio 1944 con il n. 616 Squadron RAF. Il Meteor non era un aereo sofisticato nella sua aerodinamica, ma si dimostrò un caccia da combattimento di successo. Il G-AIDC, dimostratore civile meteor f.4 del 1946, è stato il primo aereo jet registrato da civili al mondo

fonte: Gloster Meteor su Wikipedia