FFVS J 22 – Fotók és videók

A FFVS J 22 is a Swedish single-engine fighter aircraft developed for the Swedish Air Force during World War II. At the onset of World War II, the Swedish Air Force (Flygvapnet) was equipped with largely obsolete Gloster Gladiator (J 8) biplane fighters. To augment this, Sweden ordered 120 Seversky P-35 (J 9) and 144 P-66 Vanguard (J 10) aircraft from the United States. However, on 18 June 1940 after the German occupation of Norway, the United States declared an embargo against exporting weapons to any nation other than Great Britain.

Forrás: FFVS J 22 a Wikipédián

A FFVS J 22 egy svéd vadászrepülőgép volt, amelyet a második világháború alatt fejlesztettek ki és építettek. A Svéd Királyi Légierő (Flygvapnet) és a Flygförvaltningens Verkstad i Stockholm (FFVS), egy állami tulajdonú repülőgépgyár mérnökeiből álló csapat tervezte. A J 22-t a Svédország rendelkezésére álló korlátozott számú külföldi építésű vadászgép kiegészítésére szánták, amelyek semlegesek maradtak a háború alatt.
A J 22 egy alacsony szárnyú monoplán volt, visszahúzható hátsó kerék futóművel és együléses pilótafülkével. A Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp radiális motor svéd gyártású változata hajtotta, amely 575 km / h (357 mph) maximális sebességet biztosított. A J 22 négy darab 13,2 mm-es (0,52 hüvelyk) m/39 géppuskával vagy két 20 mm-es (0,79 hüvelyk) m/41-es géppuskával volt felszerelve a szárnyakban. A J 22 akár 150 kg (330 font) bombát is képes szállítani a törzs alatt.
A J 22 először 1942. szeptember 20-án repült, és 1943 októberében állt szolgálatba a Flygvapnet kötelékében. Összesen 198 darab J 22 készült, két változatra osztva: a J 22A géppuskákkal és a J 22B ágyúkkal. A J 22 alkalmas és mozgékony vadászgépnek bizonyult, összehasonlítható a korabeli szövetséges és tengelyhatalmak repülőgépeivel. A háború végéig főleg a svéd légtér védelmében szolgált, majd 1952-ben nyugdíjazták az aktív szolgálatból.