
Szuhoj Szu-17 | |
|---|---|
| Ország | URSS között |
| Típus | Szovjet harci repülőgépek |
| Első repülés | 1966. augusztus 2. |
| Beépített | 2867 |
Fotógaléria egy Sukhoi Su-17UM3-ról.
A Szuhoj Szu-17 (NATO jelentési neve: Fitter) egy szovjet támadó repülőgép, amelyet a Szuhoj Szu-7 vadászbombázóból fejlesztettek ki. Hosszú karriert futott be szovjet, később orosz szolgálatban, és széles körben exportálták a kommunista és közel-keleti légierőkhöz, Szu-20 és Szu-22 néven.
Forrás: Szuhoj Szu-17UM3 a Wikipédiában
| Sukhoi Su-17UM3 | |
|---|---|
| Fotós | Ismeretlen |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 70 |
Várj, Sukhoi Su-17UM3 fotók keresése az Ön számára ...

| Su-17M szerelő séta | |
|---|---|
| Fotós | Eugeny Ivanov |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 52 |
| Sukhoi Su-17M3 Walk Around | |
|---|---|
| Fotós | Sergey Zhabin |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 255 |
| Su-22 UM Walk Around | |
|---|---|
| Fotós | Cees Hendriks |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 59 |
Lásd még:
| Sukhoi Su-20 Fitter-C Walk Around | |
|---|---|
| Fotós | Burkhard Domke |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 34 |
Várj, Sukhoi Su-17UM3 fotók keresése az Ön számára ...

| Sukhoi Su-22M4 Fitter-K Walk Around | |
|---|---|
| Fotós | Unknow |
| Lokalizáció | Burhand Donke |
| Fénykép | 27 |
| Sukhoi Su-17M4 Fitter K Walk Around | |
|---|---|
| Fotós | Unknow |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 19 |
A Szuhoj Szu-17UM3 is a two-seat, advanced operational trainer variant of the venerable Soviet Su-17 variable-sweep wing fighter-bomber (NATO designation “Fitter”). It was developed from the earlier Su-17UM, incorporating the improved avionics and systems of the single-seat Su-17M3 ground-attack aircraft.
Design and Role
Trainer Configuration:
- Primary role is to provide advanced training and conversion for pilots transitioning to the high-performance Su-17/22 family of attack jets.
- It features a tandem two-seat cockpit, with the instructor occupying the rear seat.
- The aircraft utilizes a raised, deeper dorsal spine (similar to the single-seat Su-17M3) to accommodate additional avionics and fuel tankage, compensating for the weight and space taken up by the second cockpit.
Variable-Sweep Wings:
- Like all Su-17 variants, the Su-17UM3 uses the signature variable-sweep outer wing panels, allowing for excellent low-speed handling (takeoff/landing) and high-speed performance (supersonic flight) in a single airframe.
- The sweep angle can be configured between approximately 30° and 63°.
Operational Capability:
- Although primarily a trainer, the Su-17UM3 retains significant combat capability, sharing the weapon hardpoints and weapon delivery systems of the single-seat variants.
- It is typically powered by the Lyulka AL-21F-3 afterburning turbojet engine (unlike some export trainers, the Su-22UM3, which used the Tumansky R-29 engine).
General Specifications (Approximate, based on Su-17M3/UM3 data)
| Vonás | Specification |
|---|---|
| Típus | Advanced Two-Seat Trainer / Fighter-Bomber |
| Legénység | 2 (Pilot and Instructor/Trainee) |
| Motor | Lyulka AL-21F-3 Afterburning Turbojet |
| Max Speed | Approx. Mach 1.7 (High Altitude) / Mach 1.1 (Sea Level) |
| Main Armament | Two 30 mm Nudelman-Rikhter **NR-30** cannons |
| Payload Capacity | Up to 4,000 kg (8,800 lbs) of ordnance (bombs, rockets, missiles, gun pods) |
| Wingspan (Unswept) | Approx. 13.68 m (44 ft 11 in) |
| Hossza | Approx. 19.02 m (62 ft 5 in) |








