de Havilland DH.104 Galamb
de Havilland DH.104 Dove
OrszágEgyesült Királyság
SzerepetRövid távú utasszállító
Első repülés1945. szeptember 25.
Beépített544

A de Havilland DH.104 Galamb egy brit rövid távú utasszállító repülőgép, amelyet a de Havilland fejlesztett és gyártott. A tervezés, amely a háború előtti Dragon Rapide kétfedelű repülőgép egyfedelű utódja volt, a Brabazon Bizottság jelentéséből született, amely más repülőgéptípusok mellett egy brit tervezésű rövid távú feedert szorgalmazta a légitársaságok számára.

Forrás: de Havilland DH.104 galamb a Wikipédián

De Havilland DH.104 ‘Dove’ Walk Around
FotósOndrej Skarka
LokalizációIsmeretlen
Fénykép16
Wait, Searching de Havilland DH.104 Dove for you…

Vegyél nekem egy kávétVegyél nekem egy kávét

de Havilland Dove Plane dh 104 Dove Aircraft Pullover Hoodie - Amazon

Lásd még:

II. világháború: A végleges vizuális történelem a villámháborútól az atombombáig (DK Definitive Visual Histories) - Amazon A második világháború térképe térképről térképre (DK History Map by Map) - Amazon


General Characteristics (Series 1 / Early Production)

The de Havilland DH.104 Dove was a successful British short-haul airliner and executive transport aircraft designed to replace the pre-war Dragon Rapide biplane. It was one of the first British aircraft designed immediately after World War II, featuring all-metal construction, a tricycle landing gear, and modern systems, making it a very popular post-war design globally.

Property Typical Value (Dove Series 1)
Szerepet Short-Haul Airliner / Executive Transport
Gyártó de Havilland
First Flight September 25, 1945
Legénység 2 (Pilot and Radio Operator/Co-pilot)
Capacity (Passengers) 8 to 11 passengers (Varies by configuration)
Szárnyfesztávolsága 17.37 m (57 ft 0 in)
Hossza 11.96 m (39 ft 3 in)
Max Takeoff Weight 3,855 kg (8,500 lb)

Design and Powerplant

  • Engines: Two de Havilland Gipsy Queen 70-3 six-cylinder, inverted in-line piston engines (early models). Later variants used the 70-2 and 70-3 engines with higher horsepower.
  • Power Output (each): Approximately 246 kW (330 hp) to 298 kW (400 hp) on later models.
  • Propellers: De Havilland Hydromatic constant speed, fully feathering, three-bladed propellers.
  • Construction: All-metal, stressed-skin construction, which was a significant advance over the wooden and fabric construction of its predecessor.
  • Maintenance: Designed for ease of maintenance with interchangeable components and engines mounted on quick-release pickup points.
  • Landing Gear: Fully retractable tricycle landing gear, a modern feature for its time.

Performance and Variants

  • Maximum Speed: Up to 370 km/h (230 mph, 200 knots) (Later Series 7/8).
  • Cruise Speed: Approximately 300–322 km/h (186–200 mph).
  • Service Ceiling: 6,610 m (21,700 ft).
  • Range: Approximately 1,415 km (880 mi, 765 nm).
  • Military Variants:
    • Devon C Mk 1: Transport and communications version for the Royal Air Force (RAF).
    • Sea Devon C Mk 20: Transport and communications version for the Royal Navy.
  • Successor: The de Havilland Heron was a larger, four-engine development of the Dove, designed for longer-range routes.

Views : 422

Szólj hozzá

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

kötelező

Ez az oldal használja Akismet, hogy csökkentsék a spam. További információ a megjegyzésadatok feldolgozásáról.