de Havilland DH.104 Duif
de Havilland DH.104 Dove
LandUk
RoleKorteafstandsvliegtuig
Eerste vlucht25 september 1945
Gebouwd544

De de Havilland DH.104 Duif is een Brits korteafstandsvliegtuig ontwikkeld en geproduceerd door de Havilland. Het ontwerp, dat een eendekker was als opvolger van de vooroorlogse Dragon Rapide tweedekker, kwam voort uit het rapport van de Brabazon-commissie dat, naast andere vliegtuigtypen, opriep tot een door de Britten ontworpen korteafstandsfeeder voor luchtvaartmaatschappijen.

Bron: de Havilland DH.104 Duif op Wikipedia

De Havilland DH.104 ‘Dove’ Walk Around
FotograafOndrej Skarka
LokalisatieOnbewust
Foto 's16
Wait, Searching de Havilland DH.104 Dove for you…

Koop een koffie voor mijKoop een koffie voor mij

Gerelateerde kits:

de Havilland Dove Plane dh 104 Dove Aircraft Pullover Hoodie - Amazon

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Meer info:

The de Havilland DH.104 Dove was a British short-haul airliner developed and manufactured by de Havilland. It was a monoplane successor to the prewar de Havilland Dragon Rapide biplane. The design came about from the Brabazon Committee report which, amongst other aircraft types, called for a British-designed short-haul feeder for airlines.
The Dove first flew on 25 September 1945 and entered production in 1946. It was one of Britain’s most successful postwar civil designs, with over 500 aircraft being built until 1967. The Dove had a metal structure and featured innovations such as constant-speed propellers, flaps, and a retractable tricycle undercarriage. It could carry between eight and eleven passengers in a comfortable cabin that could be easily converted between different seating configurations.
The Dove was also widely used by military operators, such as the Royal Air Force and the Royal Navy, who designated it as the Devon and the Sea Devon respectively. Several overseas military forces also operated the Dove for transport and communication purposes. A longer four-engined development of the Dove, intended for use in less developed areas of the world, was the Heron. A redesigned three-engined variant of the Dove was built in Australia as the de Havilland Australia DHA-3 Drover.

Views : 121

Het is niet meer mogelijk om te reageren.