Saab J-21 R
Saab 21R
MaaRuotsi
RooliFighter and attack aircraft
Ensimmäinen lento10 March 1947
Rakennettu64

Nniiden Saab 21R was a Swedish twin-boom fighter/attack aircraft developed and produced by Saab. It was a jet-powered development of the earlier piston-engined 21. It was the first jet aircraft to be produced by Saab. Along with the Russian Yakovlev Yak-15, the 21R was one of only two jet fighters to have been successfully converted from a piston-powered aircraft

Lähde: Saab 21R on Wikipedia

Saab J-21 R (jet) Walk Around
ValokuvaajaPeter Booij
LokalisointiEi tietää
Valokuvat38
Wait, Searching Saab 21R for you…

Aiheeseen liittyvät sarjat:

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
...
Lisätietoja:

Saab 21R oli ruotsalainen suihkuhävittäjä, joka kehitettiin Saab 21 -mäntämoottorihävittäjästä 1940-luvun lopulla. Se oli ensimmäinen ruotsalainen suihkukone, joka otettiin käyttöön, ja ensimmäinen suihkuhävittäjä, joka muunnettiin mäntäkäyttöisestä. Saab 21R:ssä oli erottuva kaksipuominen pyrstö ja työntöpotkurikokoonpano, mikä mahdollisti nokkaan asennetun tykkiaseistuksen. Saab 21R:n voimanlähteenä oli de Havilland Goblin -suihkumoottori, joka korvasi alkuperäisen Daimler-Benz DB 605B -moottorin. Saab 21R:n huippunopeus oli 820 km/h (510 mph) ja toimintasäde 1 100 km (680 mi).
The Saab 21R was armed with one 20 mm cannon and four 13.2 mm machine guns in the nose, and could carry up to 600 kg (1,320 lb) of bombs or rockets under the wings. The Saab 21R entered service with the Swedish Air Force in 1950 and served until 1956. It was replaced by the more advanced Saab 29 Tunnan and Saab 32 Lansen jet fighters. The Saab 21R was an important milestone in the development of Swedish aviation and a successful example of adapting an existing design to new technology.

Views : 2090

Kommentit on suljettu.