Republic XF-91 | |
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Ρόλο | Πρωτότυπο αεροσκάφος αναχαίτισης |
| Πρώτη πτήση | 9 Μαΐου 1949 |
| Χτισμένο | 2 |
Teh Δημοκρατία XF-91 Κεραυνός (αρχικά ονομαζόμενο XP-91) είναι ένα πρωτότυπο αεροσκάφος αναχαίτισης μικτής πρόωσης, που αναπτύχθηκε από την Republic Aviation. Το αεροσκάφος θα χρησιμοποιεί έναν κινητήρα τζετ για τις περισσότερες πτήσεις και ένα σύμπλεγμα τεσσάρων μικρών κινητήρων πυραύλων για πρόσθετη ώθηση κατά την άνοδο και την αναχαίτιση. Ο σχεδιασμός ήταν σε μεγάλο βαθμό ξεπερασμένος από τη στιγμή που ολοκληρώθηκε λόγω της ταχέως αυξανόμενης απόδοσης των σύγχρονων κινητήρων τζετ και κατασκευάστηκαν μόνο δύο πρωτότυπα. Ένα από αυτά ήταν το πρώτο αμερικανικό μαχητικό που ξεπέρασε το Mach 1 σε επίπεδη πτήση.
| Republic XF-91 | |
|---|---|
| Φωτογράφους | John Heck, Βλαντιμίρ Yakubov |
| Εντοπισμού | Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας &; Διαστήματος, Ουάσινγκτον |
| Φωτογραφίες | 99 |
Δείτε επίσης:
General Characteristics and Role
The Republic XF-91 Thunderceptor was an experimental prototype interceptor aircraft developed for the U.S. Air Force (USAF) in the late 1940s. Its primary role was to explore the concept of a high-performance, short-range interceptor that could rapidly climb to high altitudes and intercept enemy bombers. To achieve this, the aircraft was equipped with a revolutionary mixed-propulsion system combining a turbojet engine for cruise and four rocket engines for bursts of acceleration during combat or climb. The XF-91 is perhaps best known for its uniquely designed inverse tapered wings, a feature intended to mitigate Mach tuck and improve low-speed handling.
| Property | Typical Value (XF-91) |
|---|---|
| Ρόλο | Experimental Mixed-Power Interceptor |
| National Origin | Ηνωμένες Πολιτείες |
| Κατασκευαστής | Republic Aviation Company |
| First Flight | 9 Μαΐου 1949 |
| Πλήρωμα | 1 (Pilot) |
| Μήκος | 13.23 m (43 ft 5 in) |
| Εκπέτασμα | 9.51 m (31 ft 2 in) |
| Gross Weight | 8,870 kg (19,550 lb) |
Propulsion and Aerodynamics
- Primary Engine: 1 x General Electric J47-GE-3 turbojet engine (in the rear fuselage).
- Turbojet Thrust: 23.35 kN (5,200 lbf) (dry).
- Auxiliary Power: 4 x Reaction Motors XLR11 liquid-fueled rocket engines (mounted in the tail above and below the jet exhaust).
- Rocket Thrust: Approx. 26.7 kN (6,000 lbf) total for short bursts.
- Maximum Speed: Mach 1.71 (achieved in a later powered flight). It was the first U.S. fighter to exceed Mach 1 in level flight using a mixed-propulsion system.
- Inverse Taper Wing: The wing chord was wider at the tip than at the root (the inverse of conventional taper). This arrangement maintained high lift at the tips, helping to prevent tip stall and improve control at high angles of attack.
- Landing Gear: Featured a unique bicycle-style main landing gear with two main wheels side-by-side at the center of the fuselage, supported by small outrigger wheels under the wingtips.
Program Outcome and Legacy
- Technical Success: The XF-91 proved the feasibility of using rocket augmentation for performance bursts and demonstrated the viability of the inverse taper wing concept for high-speed flight control.
- Cancellation: Despite its technical achievements, the program was canceled in 1952. The development of more powerful, conventional turbojet engines (which eliminated the need for complex, short-duration rocket power) and the rise of the superior all-jet F-104 Starfighter made the mixed-power interceptor obsolete.
- Legacy: The inverse taper wing design, while not adopted, was an important piece of research. The aircraft’s testing provided vital data on high-Mach flight and supersonic stability.
- Preservation: The sole remaining prototype is preserved and displayed at the National Museum of the United States Air Force at Wright-Patterson AFB in Dayton, Ohio.
Θεάσεις : 2208
Μπορείτε επίσης να δείτε:
Republic XF-84H Thunderscreech – Φώτο & Βίντεο
Republic RC-3 Seabee – Φώτο & Βίντεο
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet – Φώτο & Βίντεο
Republic F-105 Thunderchief – Φώτο &; Βίντεο
Republic F-84 Thunderjet – Φώτο & Βίντεο
Τυφώνας Hawker - Περπατήστε γύρω
Καμπάνα P-39N Αϊρακόμπρα – WalkAround
Ενοποιημένος απελευθερωτής Β-24M – Περίπατος
P-47D Κεραυνός - Περίπατος
Α-20 Όλεθρο – Περίπατος