Republik XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

LandUsa
RollePrototyp-Abfangjäger
Erstflug9. Mai 1949
Gebaut2

das Republik XF-91 Thunderceptor (ursprünglich XP-91) ist ein Prototyp eines Abfangjägers mit gemischtem Antrieb, der von Republic Aviation entwickelt wurde. Das Flugzeug würde ein Düsentriebwerk für den größten Teil des Fluges und eine Gruppe von vier kleinen Raketentriebwerken für zusätzlichen Schub beim Steigen und Abfangen verwenden. Das Design war zum Zeitpunkt seiner Fertigstellung aufgrund der schnell steigenden Leistung zeitgenössischer Düsentriebwerke weitgehend veraltet, und es wurden nur zwei Prototypen gebaut. Einer davon war der erste amerikanische Jäger, der Mach 1 im Flachflug übertraf.

Quelle: Republic XF-91 auf Wikipedia

Republik XF-91
FotografenJohn Heck, Vladimir Yakubov
LokalisierungNational Air & Space Museum, Washington DC
Fotos99
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Weitere Informationen:

The Republic XF-91 Thunderceptor was a prototype interceptor aircraft that used a combination of jet and rocket propulsion. It was developed by Republic Aviation in the late 1940s and early 1950s, but it was canceled after only two prototypes were built. The XF-91 was the first American fighter to exceed Mach 1 in level flight, and it had a unique inverse tapered wing design that improved its low-speed performance and stability. The XF-91 was intended to intercept high-altitude bombers, but it faced competition from other jet fighters and missiles, and it became obsolete as jet engine technology advanced rapidly. The XF-91 was an innovative and experimental aircraft that demonstrated some of the challenges and possibilities of mixed-propulsion flight.

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