
Republic XF-91 | |
---|---|
Land | Usa |
Role | Prototype onderscheppingsvliegtuig |
Eerste vlucht | 9 mei 1949 |
Gebouwd | 2 |
De Republiek XF-91 Thunderceptor (oorspronkelijk aangeduid als XP-91) is een prototype van een onderscheppingsvliegtuig met gemengde voortstuwing, ontwikkeld door Republic Aviation. Het vliegtuig zou voor het grootste deel van de vlucht een straalmotor gebruiken en een cluster van vier kleine raketmotoren voor extra stuwkracht tijdens het klimmen en onderscheppen. Het ontwerp was grotendeels achterhaald tegen de tijd dat het werd voltooid vanwege de snel toenemende prestaties van hedendaagse straalmotoren, en er werden slechts twee prototypes gebouwd. Een van deze was de eerste Amerikaanse jager die Mach 1 overschreed in vlakke vlucht.
Republiek XF-91 | |
---|---|
Fotografen | John Heck, Vladimir Yakubov |
Lokalisatie | Nationaal Lucht - & Ruimtemuseum, Washington DC |
Foto 's | 99 |

Zie ook:
De Republiek XF-91 Thunderceptor was een prototype van een onderscheppingsvliegtuig dat een combinatie van straal- en raketaandrijving gebruikte. Het werd ontwikkeld door Republic Aviation in de late jaren 1940 en vroege jaren 1950, maar het werd geannuleerd nadat er slechts twee prototypes waren gebouwd. De XF-91 was de eerste Amerikaanse jager die Mach 1 overschreed in vlakke vlucht, en het had een uniek omgekeerd taps toelopend vleugelontwerp dat de prestaties en stabiliteit bij lage snelheid verbeterde. De XF-91 was bedoeld om bommenwerpers op grote hoogte te onderscheppen, maar kreeg te maken met concurrentie van andere straaljagers en raketten, en raakte verouderd toen de straalmotortechnologie snel vorderde. De XF-91 was een innovatief en experimenteel vliegtuig dat enkele van de uitdagingen en mogelijkheden van vluchten met gemengde voortstuwing demonstreerde.
Views : 1930