Республіка XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

КраїніСша
РольПрототип літака-перехоплювача
Перший політ9 травня 1949 р.
Побудований2

У 201 Республіка XF-91 Thunderceptor (оригінальне позначення XP-91) — прототип літака-перехоплювача зі змішаним двигуном, розроблений компанією Republic Aviation. Літак використовуватиме реактивний двигун для більшості польотів і кластер з чотирьох невеликих ракетних двигунів для додаткової тяги під час набору висоти та перехоплення. Конструкція була значною мірою застарілою до моменту її завершення через швидко зростаючі характеристики сучасних реактивних двигунів, і було побудовано лише два прототипи. Один з них був першим американським винищувачем, який перевищив 1 Маха в рівному польоті.

Джерело: Republic XF-91 у Вікіпедії

Республіка XF-91
ФотографівДжон Хек, Володимир Якубов
ЛокалізацієюНаціональний музей повітря і космосу, Вашингтон
Фото99
Зачекайте, шукаємо Republic XF-91 для вас...

Читайте також:

Друга світова війна: остаточна візуальна історія від бліцкригу до атомної бомби (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Карта Другої світової війни за картою (DK History Map by Map) - Amazon

Більше інформації:

У 201 Республіка XF-91 Thunderceptor was a prototype interceptor aircraft that used a combination of jet and rocket propulsion. It was developed by Republic Aviation in the late 1940s and early 1950s, but it was canceled after only two prototypes were built. The XF-91 was the first American fighter to exceed Mach 1 in level flight, and it had a unique inverse tapered wing design that improved its low-speed performance and stability. The XF-91 was intended to intercept high-altitude bombers, but it faced competition from other jet fighters and missiles, and it became obsolete as jet engine technology advanced rapidly. The XF-91 was an innovative and experimental aircraft that demonstrated some of the challenges and possibilities of mixed-propulsion flight.

Перегляди: 1959

Дати відповідь

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Необхідні

Цей сайт використовує Akismet для зменшення спаму. Дізнайтеся, як обробляються дані коментарів.