L-39ZO Albatross

Aero L-39 Albatros

LandTsjechoslowakije
RoleMilitaire trainervliegtuigen
Geproduceerd1971–1996
Gebouwd2900
De Aero L-39 Albatros is a high-performance jet trainer aircraft developed in Czechoslovakia by Aero Vodochody. It was designed during the 1960s as a replacement for the Aero L-29 Delfín as a principal training aircraft. The L-39 Albatros has the distinction of being the first of the second-generation jet trainers to be produced, as well as being the first trainer aircraft to be equipped with a turbofan powerplant. The type was exported to a wide range of countries as a military trainer. The L-39 Albatros later served as the basis for the updated L-59 Super Albatros, as well as the L-139 (prototype L-39 with Garrett TFE731 engine). A further development of the design, designated as the L-159 ALCA, entered production in 1997. To date, more than 2,800 L-39s have served with over 30 air forces around the world. The Albatros is the most widely used jet trainer in the world; in addition to performing basic and advanced pilot training, it has also flown combat missions in a light-attack role. The design never received a NATO reporting name.
Bron: Aero L-39 Albatros op Wikipedia
Aero L-39C Albatros Rondlopen
Fotografen Meindert de Vreeze, Cees Hendriks
Lokalisatie Onbewust
Foto 's 152
Wacht, Zoeken Aero L-39 Albatros foto's voor u ...

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Meer info:

De Aero L-39 Albatros is een high-performance straaltrainervliegtuig ontwikkeld in Tsjecho-Slowakije door Aero Vodochody. Het werd ontworpen om de oudere Aero L-29 Delfin te vervangen als het belangrijkste trainingsvliegtuig voor de luchtmacht van het Warschaupact. De L-39 Albatros heeft een eendekkerconfiguratie met lage vleugels met een driewieler landingsgestel en een tandemcockpit voor twee bemanningsleden. Het vliegtuig wordt aangedreven door een enkele Ivchenko AI-25TL turbofanmotor, waardoor het een maximale snelheid van 750 km/u en een bereik van 1.100 km heeft. De L-39 Albatros kan ook verschillende wapens dragen op vier harde punten onder de vleugels, zoals raketten, bommen, gun pods of lucht-luchtraketten.
De L-39 Albatro Vloog voor het eerst in 1968 en kwam in dienst in 1972. Sindsdien wordt het veel gebruikt door veel landen over de hele wereld, vooral in Oost-Europa, Afrika en Azië. De L-39 Albatros staat bekend om zijn betrouwbaarheid, eenvoud en lage bedrijfskosten. Het is ook populair bij civiele operators en aerobatic teams, zoals het Breitling Jet Team en het Patriots Jet Team. De L-39 Albatros is in de loop der jaren geüpgraded en aangepast, wat heeft geresulteerd in verschillende varianten met verbeterde prestaties en mogelijkheden. Enkele van de meest opvallende varianten zijn de L-39ZA bewapende trainer, het L-39ZO lichte aanvalsvliegtuig en de L-39NG next-generation trainer.

Hungarian L-39ZO Albatross Walk Around
FotograafCarl Dennis/td>
LokalisatieOnbewust
Foto 's75

Views : 5787

Reactie achterlaten

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

verplicht

Deze site maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Meer informatie over hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.