Miles Magister – Foto's & Video's

De Mijl M.14 Magister is een Brits tweezits eendekker basistrainervliegtuig gebouwd door de Miles Aircraft voor de Royal Air Force en Fleet Air Arm. Liefkozend bekend als de Maggie, was de Magister gebaseerd op Miles ' civiele Hawk Major en Hawk Trainer en was de eerste eendekker die speciaal was ontworpen als trainer voor de RAF. Als low-wing monoplane was het een ideale introductie tot de Spitfire en Hurricane voor nieuwe piloten. Het zusterontwerp, de Miles Master, was een geavanceerde trainer die ook door Phillips &Powis in Woodley werd gebouwd.

Bron: Miles Magister op Wikipedia

De Miles Magister was een tweezits eendekker basistrainer ontworpen en gebouwd door de Britse vliegtuigbouwer Miles Aircraft. Het stond liefkozend bekend als de Maggie. Het was bevoegd om aerobatics uit te voeren. De Magister is afgeleid van de civiele Hawk Major en Hawk Trainer modellen. Het was de eerste eendekker die speciaal als trainer voor de RAF werd ontworpen. Omdat het een laagvleugelige eendekker was, was de Magister een uitstekend overgangsvliegtuig voor toekomstige piloten van Spitfire- en Hurricane-jagers.
De Magister was ontworpen om te voldoen aan de specificatie T.40/36P van het Air Ministry die in 1936 werd uitgegeven en maakte zijn eerste vlucht in maart 1937. Het was een eendekker met uitkragende vleugel, met open kuipen en een houten structuur bedekt met multiplex. Het centrale deel van de vleugel had geen dihedraal en had een constant akkoord, terwijl de buitenste secties positief dihedraal waren en taps toeliepen naar de vleugeltips. Het toestel was voorzien van kleppen. Het eerste M.14-prototype werd gevolgd door de M.14A-productieversie, die een hoger roer en anti-spin op de achterste romp had.
De productie begon in oktober 1937 en aan het begin van de Tweede Wereldoorlog waren meer dan 700 Magisters in dienst in de RAF-vliegscholen. Veel civiele Hawk Trainers werden ook gevorderd door de RAF en gebruikt in deze scholen. De productie van de Magister ging door tot 1941, tegen die tijd waren er 1.203 vliegtuigen gebouwd door Miles en 100 vliegtuigen geproduceerd onder licentie in Turkije. Na de oorlog werden veel Magisters omgebouwd tot burgervliegtuigen en omgedoopt tot Hawk Trainer III. De King's Cup Air Race van 1950, waaraan 8 Hawk Trainer IIIs deelnamen, werd gewonnen door E. Day in een aangepaste cabineversie met een snelheid van 223 km/u.