Miles Magister – Fotos e Vídeos

O Miles M.14 Magister É um avião de treinamento básico de monoplano britânico de dois lugares construído pela Miles Aircraft para a Royal Air Force e Fleet Air Arm. Carinhosamente conhecido como Maggie, o Magister foi baseado no Hawk Major civil de Miles e Hawk Trainer e foi o primeiro monoplano projetado especificamente como um treinador para a RAF. Como um monoplano de asa baixa, foi uma introdução ideal para o Spitfire e o Furacão para novos pilotos. Seu design irmão, o Miles Master foi um treinador avançado também construído pela Phillips & Powis em Woodley.

Fonte: Miles Magister na Wikipédia

O Miles Magister foi um avião de treinamento básico monoplano de dois assentos projetado e construído pelo fabricante britânico de aeronaves Miles Aircraft. Era carinhosamente conhecida como a Maggie. Foi autorizada a realizar acrobacias aéreas. O Magister foi derivado dos modelos civis Hawk Major e Hawk Trainer. Foi o primeiro monoplano projetado especificamente como treinador para a RAF. Sendo um monoplano de asa baixa, o Magister era uma excelente aeronave de transição para futuros pilotos de caças Spitfire e Hurricane.
O Magister foi projetado para atender à Especificação T.40/36P do Ministério da Aeronáutica emitida em 1936 e fez seu primeiro voo em março de 1937. Era um monoplano de asa de cantiléver, com cockpits abertos e uma estrutura de madeira coberta com compensado. A seção central da asa não tinha diedro e tinha um acorde constante, enquanto as seções externas tinham diedro positivo e cônico em direção às pontas das asas. A aeronave estava equipada com abas. O protótipo inicial do M.14 foi seguido pela versão de produção M.14A, que tinha um leme mais alto e strakes anti-spin na fuselagem traseira.
A produção começou em outubro de 1937 e, no início da Segunda Guerra Mundial, mais de 700 Magisters estavam em serviço nas escolas de pilotagem da RAF. Muitos treinadores civis de falcão também foram requisitados pela RAF e usados nessas escolas. A produção do Magister continuou até 1941, quando 1.203 aeronaves foram construídas pela Miles e 100 aeronaves produzidas sob licença na Turquia. Após a guerra, muitos Magisters foram convertidos em aeronaves civis e re-designados Hawk Trainer III. A King's Cup Air Race de 1950, na qual participaram 8 Hawk Trainer IIIs, foi vencida por E. Day em uma versão de cabine modificada a uma velocidade de 223 km/h.