Aero L-39C Albatros

Aero L-39 Albatros

ZeměČeskoslovensku
RoliVojenské trenažérové letouny
Vyrobené1971–1996
Postaven2900
Aero L-39 Albatros is a high-performance jet trainer aircraft developed in Czechoslovakia by Aero Vodochody. It was designed during the 1960s as a replacement for the Aero L-29 Delfín as a principal training aircraft. The L-39 Albatros has the distinction of being the first of the second-generation jet trainers to be produced, as well as being the first trainer aircraft to be equipped with a turbofan powerplant. The type was exported to a wide range of countries as a military trainer. The L-39 Albatros later served as the basis for the updated L-59 Super Albatros, as well as the L-139 (prototype L-39 with Garrett TFE731 engine). A further development of the design, designated as the L-159 ALCA, entered production in 1997. To date, more than 2,800 L-39s have served with over 30 air forces around the world. The Albatros is the most widely used jet trainer in the world; in addition to performing basic and advanced pilot training, it has also flown combat missions in a light-attack role. The design never received a NATO reporting name.
Zdroj: Aero L-39 Albatros na Wikipedii
Aero L-39C Albatros Procházka Kolem
Fotografů Meindert de Vreeze, Cees Hendriks
Lokalizace Neznámé
Fotografie 152
Čekání, Hledání Aero L-39 Albatros fotografie pro vás...

Související sady:

Trumpeta - 05804
L-39C Albatros
Trumpetista
05804
1:48
Plná sada
Clic pro hledání
Speciální hobby - SH48167
L-39ZA/ZA ART Albatros
Speciální koníček
SH48167
1:48
Plná sada
Clic pro hledání

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Více:

Aero L-39 Albatros je vysoce výkonný proudový cvičný letoun vyvinutý v Československu společností Aero Vodochody. Byl navržen tak, aby nahradil starší Aero L-29 Delfin jako hlavní cvičný letoun pro vzdušné síly Varšavské smlouvy. L-39 Albatros má dolnoplošník s tříkolovým podvozkem a tandemovým kokpitem pro dva členy posádky. Letoun je poháněn jedním dvouproudovým motorem Ivčenko AI-25TL, který mu dává maximální rychlost 750 km/h a dolet 1 100 km. L-39 Albatros mohou také nést různé zbraně na čtyřech pevných bodech pod křídly, jako jsou rakety, bomby, dělové podvěsy nebo rakety vzduch-vzduch.
L-39 Albatros poprvé vzlétl v roce 1968 a do služby vstoupil v roce 1972. Od té doby byl široce používán mnoha zeměmi po celém světě, zejména ve východní Evropě, Africe a Asii. L-39 Albatros je známý svou spolehlivostí, jednoduchostí a nízkými provozními náklady. Je také populární mezi civilními provozovateli a akrobatickými týmy, jako je Breitling Jet Team a Patriots Jet Team. L-39 Albatros byl v průběhu let modernizován a upravován, což vedlo k několika variantám s vylepšenými výkony a schopnostmi. Mezi nejpozoruhodnější varianty patří cvičný letoun L-39ZA, lehký bitevník L-39ZO a cvičný letoun nové generace L-39NG.

Views : 4825

Komentáře jsou uzavřeny.