Jakowlew UT-1 | |
|---|---|
| Land | Udssr |
| Rolle | Trainer – Kampftrainer – Kunstflug |
| Erstflug | 1936 |
| Anzahl gebaut | 1241 |
das Jakowlew UT-1 (Russian: УТ-1) was a single-seater trainer aircraft used by the Soviet Air Force from 1937 until the late 1940s. The UT-1 was designed as a single-seater advanced trainer and aerobatic airplane by the team led by Alexander Sergeevich Yakovlev. The first prototype, designated the AIR-14, was flown in early 1936. The AIR-14 was a small low-winged monoplane with a fixed tailwheel undercarriage, with a welded steel fuselage and wooden wings. After some changes, the AIR-14 was accepted for production. Among other improvements, the 75 kW (100 hp) Shvetsov M-11 radial was changed to the more powerful 86 kW (115 hp) M-11G. The plane received the designation UT-1 (uchebno-trenirovochnyi {учебно-тренировочный}, primary/advanced trainer); despite this designation, it was not suitable for primary training.
Quelle: Jakowlew UT-1 auf Wikipedia
| Jakowlew UT-1 Rundgang | |
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| Fotograf | Unbekannter |
| Lokalisierung | Unbekannter |
| Fotos | 50 |
Siehe auch:
das Jakowlew UT-1 was a single-seater trainer aircraft used by the Soviet Air Force from 1937 until the late 1940s. It was designed by Alexander Sergeyevich Yakovlev as a single-seater advanced trainer and aerobatic airplane. The first prototype, designated the AIR-14, was flown in early 1936. The AIR-14 was a small low-winged monoplane with a fixed tailwheel undercarriage, with a welded steel fuselage and wooden wings.
Die UT-1 war nicht für die Grundausbildung geeignet, wurde aber als Übergangstyp zwischen der UT-2 und Jägern wie der I-16 verwendet. Es erforderte eine präzise Steuerung und bildete somit einen idealen Vermittler zwischen einfachen Trainern und der manövrierfähigen, aber schwer zu fliegenden I-16. Die UT-1 erfuhr während ihrer Produktion mehrere Modifikationen, darunter Änderungen am Motor, der Rumpflänge und der Flügelform. Einige UT-1 wurden auch zu improvisierten Kampfmaschinen umgebaut, mit Maschinengewehren oder Raketen ausgestattet und während des Zweiten Weltkriegs für Aufklärungs- oder Bodenangriffsmissionen eingesetzt.
das UT-1 was also used for setting several records before the war, some with its floatplane variant. In total, 1,241 aircraft were built between December 1936 and 1940. The UT-1 was replaced by the Yakovlev Yak-18 during the 1950s.
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