Breguet XIV – Fotos & Videos

das Bréguet 14 was a French biplane bomber and reconnaissance aircraft of World War I. It was built in very large numbers and production continued for many years after the end of the war. Apart from its widespread usage, the Bréguet 14 is known for being among the first mass-produced aircraft to use large amounts of metal, rather than wood, in its structure. This allowed the airframe to be lighter than a wooden airframe of the same strength, in turn making the aircraft relatively fast and agile for its size; in combat it was able to outrun many contemporary fighters. The Bréguet 14’s strong construction allowed it to sustain considerable damage, in addition to being easy to handle and possessing favourable performance. The type has often been considered to have been one of the best aircraft of the war.

Quelle: Breguet XIV auf Wiki

Die Breguet XIV war ein französischer Doppeldecker-Bomber und Aufklärungsflugzeug des Ersten Weltkriegs. Es wurde von Louis Breguet entworfen, einem Piloten und Ingenieur, der Pionierarbeit bei der Verwendung von Metall im Flugzeugbau geleistet hatte. Die Breguet XIV war eines der ersten in Serie produzierten Flugzeuge, das hauptsächlich eine Aluminiumstruktur hatte, was sie leichter und stärker machte als ihre hölzernen Pendants. Es war auch schnell und wendig und in der Lage, einige zeitgenössische Kämpfer zu überholen. Die Breguet XIV wurde von einem Renault V-12-Motor oder einem Fiat A12 BIS-Motor angetrieben und konnte bis zu 250 kg Bomben tragen. Es hatte eine zweiköpfige Besatzung, einen Piloten und einen Beobachter, die drei Lewis-Maschinengewehre zur Selbstverteidigung bedienten. Die Breguet XIV wurde 1917 in Dienst gestellt und von der französischen, amerikanischen, polnischen und thailändischen Luftwaffe eingesetzt.
Es galt als der beste mittlere Bomber des Krieges sowie als das schnellste zweisitzige Flugzeug. Nach dem Krieg diente die Breguet XIV weiterhin in verschiedenen Funktionen, wie z. B. Postzustellung, Kolonialpolizei und Erkundung. Es wurde auch von berühmten Piloten wie Mermoz, Daurat, Saint-Exupéry und Guillaumet geflogen, die Teil des legendären Unternehmens Aéropostale waren. Die Breguet XIV wurde bis 1928 mit mehr als 8.000 gebauten Einheiten produziert. Heute sind nur noch zwei originale Breguet XIVs in Museen erhalten, aber sie sind nicht flugfähig.