Breguet XIV – Fotos e Vídeos

Breguet XIV
País	França
Papel	Bombardeiro
Primeiro voo	21 de novembro de 1916
Construído	8000+

O Bréguet 14 was a French biplane bomber and reconnaissance aircraft of World War I. It was built in very large numbers and production continued for many years after the end of the war. Apart from its widespread usage, the Bréguet 14 is known for being among the first mass-produced aircraft to use large amounts of metal, rather than wood, in its structure. This allowed the airframe to be lighter than a wooden airframe of the same strength, in turn making the aircraft relatively fast and agile for its size; in combat it was able to outrun many contemporary fighters. The Bréguet 14’s strong construction allowed it to sustain considerable damage, in addition to being easy to handle and possessing favourable performance. The type has often been considered to have been one of the best aircraft of the war.

Fonte: Breguet XIV na Wiki

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Mais informações:

O Breguet XIV foi um bombardeiro biplano francês e avião de reconhecimento da Primeira Guerra Mundial. Foi projetado por Louis Breguet, um piloto e engenheiro pioneiro no uso de metal na construção de aeronaves. O Breguet XIV foi uma das primeiras aeronaves produzidas em massa a ter uma estrutura principalmente de alumínio, o que o tornou mais leve e mais forte do que seus equivalentes de madeira. Também era rápido e ágil, capaz de ultrapassar alguns lutadores contemporâneos. O Breguet XIV era movido por um motor Renault V-12 ou um motor Fiat A12 BIS, e podia transportar até 250 kg de bombas. Tinha uma tripulação de dois, um piloto e um observador, que operavam três metralhadoras Lewis para autodefesa. O Breguet XIV entrou em serviço em 1917 e foi amplamente utilizado pelas forças aéreas francesa, americana, polonesa e tailandesa.
Foi considerado o melhor bombardeiro médio da guerra, bem como o avião de dois lugares mais rápido. Após a guerra, o Breguet XIV continuou a servir em vários papéis, como entrega de correspondência, policiamento colonial e exploração. Também foi pilotado por pilotos famosos como Mermoz, Daurat, Saint-Exupéry e Guillaumet, que faziam parte da lendária empresa Aéropostale. O Breguet XIV foi produzido até 1928, com mais de 8.000 unidades construídas. Hoje, apenas dois Breguet XIV originais são preservados em museus, mas não são aeronavegáveis.