Breguet XIV – Photos & Vidéos

Breguet XIV
Pays	France
Rôle	Bombardier
Premier vol	Le 21 novembre 1916
Construit	Plus de 8000

Lla Bréguet 14 was a French biplane bomber and reconnaissance aircraft of World War I. It was built in very large numbers and production continued for many years after the end of the war. Apart from its widespread usage, the Bréguet 14 is known for being among the first mass-produced aircraft to use large amounts of metal, rather than wood, in its structure. This allowed the airframe to be lighter than a wooden airframe of the same strength, in turn making the aircraft relatively fast and agile for its size; in combat it was able to outrun many contemporary fighters. The Bréguet 14’sa construction solide lui a permis de subir des dommages considérables, en plus d’être facile à manipuler et de posséder des performances favorables. Ce type a souvent été considéré comme l’un des meilleurs avions de la guerre.

Source: Breguet XIV sur Wiki

Attendez, en cherchant Breguet XIV pour vous...

Plus d’infos:

Lla Breguet XIV était un bombardier biplan français et un avion de reconnaissance de la Première Guerre mondiale. Il a été conçu par Louis Breguet, un pilote et ingénieur qui avait été le pionnier de l’utilisation du métal dans la construction aéronautique. Le Breguet XIV a été l’un des premiers avions produits en série à avoir une structure principalement en aluminium, ce qui le rendait plus léger et plus résistant que ses homologues en bois. Il était également rapide et agile, capable de distancer certains chasseurs contemporains. Le Breguet XIV était propulsé par un moteur Renault V-12 ou un moteur Fiat A12 BIS, et pouvait transporter jusqu’à 250 kg de bombes. Il avait un équipage de deux personnes, un pilote et un observateur, qui utilisaient trois mitrailleuses Lewis pour l’autodéfense. Le Breguet XIV est entré en service en 1917 et a été largement utilisé par les forces aériennes françaises, américaines, polonaises et thaïlandaises.
Il était considéré comme le meilleur bombardier moyen de la guerre, ainsi que l’avion biplace le plus rapide. Après la guerre, le Breguet XIV a continué à servir dans divers rôles, tels que la livraison du courrier, la police coloniale et l’exploration. Il a également été piloté par des pilotes célèbres tels que Mermoz, Daurat, Saint-Exupéry et Guillaumet, qui faisaient partie de la légendaire compagnie Aéropostale. Le Breguet XIV a été produit jusqu’en 1928, avec plus de 8 000 unités construites. Aujourd’hui, seuls deux Breguet XIV originaux sont conservés dans les musées, mais ils ne sont pas en état de navigabilité.